在众多车企纷纷晒出销量成绩单的时刻，一汽-大众以其卓越的销售业绩脱颖而出，不仅新势力品牌对其刮目相看，就连传统汽车大厂也对其表现赞叹不已。
回顾“金九银十”的销售旺季，一汽-大众连续两个月销量保持在高位，9月售出87,009辆，10月更是紧随其后达到86,008辆，1至10月累计销量已接近75万辆，这一成绩在传统德系品牌中堪称佼佼者，在合资品牌阵营中更是遥遥领先。
探岳车型的表现尤为突出，1至10月累计销售达13.2万辆，平均每月销量均超万辆。备受期待的全新探岳L也即将下线亮相，其上市后将有望进一步提升探岳家族的销量。
迈腾在中高级轿车市场的地位依旧稳固，9月销量环比增长37.5%，达到17,608辆，10月更是攀升至18,890辆。1至10月，迈腾累计销售已突破13万辆，无论是销量还是市场排名，都显示出其强大的竞争力。
面对新能源汽车市场的冲击，速腾展现出惊人的韧性，9月和10月分别售出23,652辆和22,822辆，1至10月累计销量高达193,642辆，稳居其细分市场榜首。
一汽-大众的成功并非偶然，其背后有着丰富的产品阵容支撑，为消费者提供了多样化的选择。2024年，大众品牌继续加大产品投放力度，推出了多款全新及改款车型，以满足市场的不断变化。
其中，全新一代迈腾凭借其在外观、内饰和智能化方面的全面升级，成功打破了合资中高级轿车的传统形象，以其高格调、舒适性和智能化水平赢得了消费者的广泛认可。
除了产品力的提升，一汽-大众还积极响应国家政策，推出了一系列购车福利，让消费者在购车过程中真正得到了实惠，这无疑也是其销量攀升的重要原因之一。
在营销方面，一汽-大众同样不落人后，积极布局新媒体赛道，通过直播、短视频等创新形式与消费者互动，有效提升了品牌和产品的知名度。
一汽-大众凭借其强大的产品实力、诚意的价格政策和创新的营销策略，在激烈的市场竞争中脱颖而出，展现了传统车企在新时代的新活力。
