【ITBEAR】在当下汽车市场中，插混和增程动力汽车的热度持续攀升。据乘联会数据显示，今年1至9月，国内插混和增程汽车销量同比大幅增长，超越了纯电车型的增速。这一趋势促使越来越多国内车企涌入插混和增程市场，寻求新的增长点。
红旗品牌作为自主车企的代表，今年4月正式进军插混市场，凭借高端旗舰级MPV红旗HQ9 PHEV的推出，迅速在市场上站稳脚跟。随后，红旗又相继推出了中大型SUV红旗HS7 PHEV和紧凑型SUV红旗HS3 PHEV，进一步丰富了产品线。
红旗在插混技术方面的突破尤为引人注目。以红旗HS7 PHEV为例，其搭载的混动系统采用了自研的2.0T超级混动发动机，通过深度米勒循环技术、超高压缸内直喷等先进技术，实现了高达44.42%的热效率。同时，匹配的HDU35双电机混联专用变速器，也大幅提升了系统效率。
在电池安全方面，红旗同样不遗余力。红旗HS7 PHEV采用了宁德时代最新一代安全电池，并首创了智能主动喷淋技术，为电池安全提供了双重保障。近日，中汽中心对红旗HS7 PHEV电池进行的三重测试也充分验证了其卓越的安全性。
红旗的插混车型不仅在技术层面表现出色，更在用户体验上下了大功夫。从智能宽域声学管理系统到智能可变阻尼减震系统，再到母婴级健康座舱的打造，红旗都精准把握了消费者的需求和偏好。
红旗HS3 PHEV作为面向年轻消费者的车型，同样在智能化和舒适性方面有着不俗表现。12.6英寸触摸式中控屏、L2级智能驾驶功能以及豪华品牌同款的铝合金底盘等配置，都彰显了红旗对年轻消费者需求的深刻理解。
随着红旗在插混市场的不断发力，其销量也呈现出稳步增长的态势。数据显示，红旗10月全系销量同比上涨0.7%，1-10月累计销量同比上涨18.0%。这一成绩的取得，无疑为红旗在新能源转型道路上注入了更多信心。
