【ITBEAR】小米集团第三季度财报揭示强劲业绩，智能电动汽车业务崭露头角：
近日，小米集团正式公布了其第三季度财务报告，数据显示，该季度小米实现了收入925.1亿元人民币，较去年同期增长了30.5%。这一成绩不仅彰显了小米在市场中的稳固地位，更预示着其多元化战略的成功推进。
在具体业务分部中，手机与AIoT分部表现尤为亮眼，收入达到828亿元人民币，同比增长16.8%。值得注意的是，智能电动汽车等创新业务也实现了显著增长，收入达到97亿元人民币。尽管该业务分部在同期产生了15亿元人民币的经调整净亏损，但这一投入被视为小米未来增长的重要驱动力。
财报显示，小米在全球智能手机市场的出货量也持续增长，第三季度出货量达到4310万台，同比增长3.1%。这一数据不仅反映了小米在全球市场中的竞争力，也为其智能电动汽车等创新业务的推广提供了坚实的用户基础。
在持续加大智能电动汽车等创新业务投入的同时，小米的现金储备也再创新高。截至2024年9月30日，小米的现金储备达到1516亿元人民币，资产负债率维持在较低的49%水平。这一稳健的财务状况为小米在未来的市场竞争中提供了充足的弹药。
小米集团创始人雷军在微博上宣布，小米SU7的交付量已经突破10万台，提前完成了全年目标，并设定了新的冲刺目标：全年交付13万台。这一消息无疑为小米智能电动汽车业务的发展注入了新的动力。
从财报中可以看出，小米智能电动汽车业务在第三季度的收入为95亿元人民币，其他相关业务收入为2亿元人民币。尽管该业务分部在同期产生了15亿元人民币的净亏损，但其毛利率却达到了17.1%，显示出该业务在成本控制和盈利能力方面的潜力。
在具体车型方面，小米SU7系列在第三季度的交付量达到了39790辆，截至2024年9月30日，小米已交付67157辆新车。随着产能的持续提升，小米汽车有望在未来实现更高的销量目标。
随着小米汽车产能的持续爬坡，每辆车的亏损也在逐渐减少。与第二季度相比，第三季度小米汽车每辆车的亏损从超过6万元大幅缩减至约3.8万元。这一改善不仅反映了小米在成本控制方面的努力，也为其未来实现盈利提供了可能。
雷军在回应“小米SU7卖一辆亏6万多”的质疑时表示，小米汽车仍处于投入期，刚刚开始，财务表现已经不错。他相信，随着规模的扩大，小米汽车很容易打平，因此大家不必过分担忧。
