【ITBEAR】在中国新能源汽车市场，比亚迪正以惊人的速度崛起，其销量在过去四年间稳步增长，这一成就的背后，是公司对核心技术持续且大量的投入。随着2025款汉车族的即将上市，比亚迪不仅瞄准了合资品牌B级燃油车市场的份额，还向众多本土品牌发起了全面挑战，实现了产品硬实力与品牌软实力的双重飞跃。
比亚迪的这一系列举措，对合资品牌构成了直接的威胁。通过深入的市场分析，比亚迪发现，尽管不少合资品牌在中国新能源市场有所布局，但它们在EV、PHEV、REEV等技术路线上并未实现全面覆盖，甚至还在试图用燃料电池技术来替代更符合中国国情的电动化技术。合资品牌的新能源车型在人机交互等方面存在诸多不便，导致市场反应平平。更为严峻的是，合资品牌的燃油车销量大幅下滑，服务网络也遭受了冲击。特别是“00后”这一购车主力群体，对合资品牌的号召力已不再买账，更不会选择其燃油车产品。比亚迪的这一战略，无疑是对合资品牌的精准打击。
与此同时，比亚迪也在积极应对本土品牌的竞争。随着越来越多的本土品牌完成从燃油车向电动化时代的转型，比亚迪与长安等品牌不仅在市场上互为竞争对手，更在产业链上形成了紧密的合作关系。中国新能源整车渗透率已超过50%，这标志着中国电动化技术的全面成熟，也预示着新能源车型在购车、用车等方面的优势将愈发明显。MPV、SUV以及越野车等细分市场也开始全面转向电动化和混动化，皮卡市场也迎来了众多厂商的切入。本土车厂对新能源市场的投入从被动转向主动，从谨慎转为大胆，这为比亚迪等领先品牌提供了更大的发展空间。
“00后”购车群体对本土品牌新能源车的青睐，更是为比亚迪等本土品牌的发展注入了强劲动力。他们更倾向于将本土品牌的新能源车作为人生的第一台车，这进一步提升了比亚迪等品牌的市场份额和品牌影响力。
比亚迪的成就不仅体现在销量上，更在于其技术、车型以及品牌层面的全面突破。2024年，比亚迪月销量突破50万台，这一成绩的取得，是比亚迪多年技术积累和市场深耕的结果。然而，比亚迪并未满足于此，而是在不断寻求新的突破和发展。
面对合资品牌和本土品牌的双重竞争，比亚迪展现出了强大的市场洞察力和战略定力。它不仅在技术上保持领先，还在市场上不断推陈出新，满足了消费者日益多样化的需求。比亚迪的成功，不仅是中国新能源汽车市场发展的缩影，更是中国本土品牌在全球汽车市场上崛起的典范。
在2024年1至9月，比亚迪以15.8%的国内市场份额和58.8%的本土品牌占有率，稳居市场前列。这一成绩的取得，不仅是对比亚迪技术和产品的认可，更是对其品牌影响力的肯定。随着新能源市场的不断发展，比亚迪将继续保持其领先地位，为中国新能源汽车市场的发展贡献更多的力量。
