【ITBEAR】奇瑞风云T9作为品牌转型新能源的旗舰车型，自今年5月上市以来，承载着奇瑞技术的巅峰期望，然而其市场表现却争议频现，消费者反馈两极分化。
据多位车主反映，购车过程中的体验并不顺畅。有消费者表示，在购车时被销售人员以各种名义巧立名目，最终多支付了3000多元的费用，感觉被套路。尽管后续尝试与店内其他销售人员沟通，却仍未能获得应有的补贴，令人失望。
更为严重的是，风云T9在质量上也出现了不少问题。一些车主反映，新车仅行驶了1000多公里，就出现了顶棚脱胶的现象。经过检查发现，顶棚的固定方式竟然只是依靠魔术贴和强力胶，这样的设计显然难以承受长期使用。虽然4S店尝试使用粘合力更强的3M胶水进行修复，但处理过程粗糙，不仅未能解决问题，反而让顶棚更加脏乱，甚至有车主表示，车辆在离开4S店前顶棚就再次脱落。
转向系统的问题也让车主们头疼不已。有车主反映，新车购买一个多月后，就出现了转向严重异响的情况。尽管4S店为其更换了转向机总成，但异响并未消失，反而转向变得更加沉重，车辆还出现了跑偏的现象。在更换第二个转向机总成后，问题依旧没有解决，方向更加沉重，异响更加明显，路试时车辆仍然跑偏。
风云T9的这些问题不仅影响了消费者的正常使用，也严重损害了奇瑞的品牌形象。在当今竞争激烈的汽车市场中，一款车型的成功不仅取决于其外观、科技和性能，更在于其质量和售后服务的保障。如果消费者在购车前后都遭遇各种问题，那么无论车型多么吸引人，最终也只能让人望而却步。
