【ITBEAR】小鹏汽车第三季度财报发布，营收与交付量创历史新高
近日，小鹏汽车公布了其2024年第三季度财务报告，数据显示，由于车辆热销，小鹏汽车的总交付量和营收均达到了历史新高。在第三季度，小鹏汽车共交付了46,533辆汽车，总营收达到了101亿元人民币。这一成绩不仅彰显了小鹏汽车在市场上的强劲竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
在毛利率方面，小鹏汽车同样表现出色，达到了15.3%，连续五个季度实现正增长，并创下了单季度历史新高。小鹏汽车董事长何小鹏表示，毛利率的提升主要得益于技术降本的全面兑现和规模的持续增长。然而，值得注意的是，虽然整体毛利率表现良好，但汽车毛利率仅为8.6%，与整体毛利率存在较大差距。
对此，何小鹏解释称，这主要是由于小鹏汽车的软件服务收入较高，而这部分业务的毛利率也非常高。在第三季度，小鹏汽车的软件服务收入约为13亿元人民币，占整体收入的12.9%。这表明，小鹏汽车不仅是一家汽车制造商，还是一家具有强大软件服务能力的企业。
尽管在营收和交付量方面取得了显著成绩，但小鹏汽车的三季度财报也暴露出一些问题。其中，净亏损为18.1亿元人民币，虽然比去年同期大幅减亏，但相比第二季度却有所增加。现金及各种等价物为357.5亿元人民币，较第二季度减少了15.8亿元人民币。不过，何小鹏在财报发布会上表示，预计第四季度现金流将会大幅改善，下半年自由现金流转正，并加速盈利的进度。
在交付和收入展望方面，何小鹏对第四季度充满了信心。他预计，第四季度总交付数量将达到8.7万-9.1万辆，环比上升87.0%-95.6%，同比上升44.6%-51.3%。收入预计约为153-162亿元人民币，环比上升51.5%-60.4%，同比上升17.2%-24.1%。这一预测不仅体现了小鹏汽车对市场的敏锐洞察，也展示了其强大的执行力。
在谈及新产品时，何小鹏表示，小鹏汽车即将进入强产品周期，将推出多款具有强AI能力和强自动驾驶能力的车型。其中，新上市的小鹏P7+备受关注，12月交付量预计将超过万台。目前，M03和P7+都已开启双班生产，以满足市场需求。
在智能驾驶方面，小鹏汽车一直保持着领先地位。何小鹏表示，今年年底将发布AI天玑5.5版本，实现端到端NGP打通车位到车位的全场景，让智驾的全程体验无断点。这一举措将进一步巩固小鹏汽车在智能驾驶领域的领先地位，并为用户带来更加便捷、安全的驾驶体验。
小鹏汽车还强调了云端大模型在提升智驾能力中的关键作用。何小鹏表示，小鹏云端大模型的参数量是车端的80倍，代表当前中国智驾最领先的水平。未来几年，小鹏汽车将不断扩大车端数据、云端算力和云端、车端模型规模，在规模定律的驱动下实现模型性能的飞跃。
在增程技术方案方面，小鹏汽车同样信心满满。何小鹏表示，超级电动（即增程）将成为小鹏汽车第二大增长引擎。未来，小鹏汽车将面向全球需求推出一批支持纯电和鲲鹏超电的新车，加速AI汽车的全球普及。
总的来说，小鹏汽车第三季度财报展现了其在市场上的强劲竞争力和未来的发展潜力。随着新产品的不断推出和智能驾驶技术的不断进步，小鹏汽车有望在市场上取得更加辉煌的成绩。
