【ITBEAR】哈弗品牌双管齐下，在传统与新能源领域齐头并进
在当今汽车市场，技术的飞速进步与消费者需求的日益多样化，为各大汽车品牌带来了前所未有的挑战与机遇。哈弗品牌，作为长城汽车的中流砥柱，正以其独特的市场洞察力和技术创新力，在传统燃油与新能源两大领域同时发力，展现出了强大的品牌韧性与活力。
哈弗品牌总经理赵永坡在近期的一次采访中强调，哈弗的每一步创新都紧密贴合市场需求，无论是Hi4技术的逐步推广，还是对柴油动力解决方案的重新定义，都彰显了长城汽车对市场趋势的精准把握。他提到，哈弗H9作为品牌的重要车型，正通过柴油动力的家用化，打破传统认知，引领越野与家庭用车的融合新风尚。
在国内柴油车市场仅占1.3%的背景下，哈弗H9二代凭借其柴油动力的低噪音、高燃油经济性和强耐久性，成功吸引了家庭用户的关注。赵永坡指出，长城的技术突破已经解决了柴油车在国内市场的传统痛点，如噪音大和低温启动困难等问题。他详细介绍道，哈弗H9搭载的2.4T柴油发动机，采用了七项静音技术和低温预热功能，即使在极端低温下也能实现快速启动，同时，车门的三道密封设计进一步提升了车辆的NVH性能。
在新能源领域，哈弗猛龙凭借其搭载的Hi4智能电四驱技术，成为了市场的新宠。自今年2月以来，猛龙销量连续8个月攀升，成为20万元以内新能源SUV市场的佼佼者。赵永坡表示，猛龙的成功证明了技术创新只有转化为用户价值，才能真正推动市场发展。Hi4技术通过前桥电驱+后桥电驱的创新布局，打破了传统机械四驱的技术壁垒，使得四驱系统更加普及化，为消费者带来了性能更强、成本更低的新能源四驱解决方案。
赵永坡进一步指出，Hi4技术的研发不仅是为了满足当前市场需求，更是为了迎接新能源SUV市场全面普及时代的到来。未来，哈弗计划将Hi4技术逐步推广至更广泛的车型区间，同时，哈弗猛龙也将成为长城汽车进军海外市场的先锋车型。赵永坡表示，新能源四驱车型在海外市场有着巨大的潜力，而猛龙的多场景适配性和高性价比，正是哈弗决胜海外市场的关键所在。
面对市场的快速变革，哈弗品牌并没有急于求成，而是通过技术迭代与品质打磨，建立了对市场与用户的深厚理解。无论是传统燃油车型还是新能源产品，哈弗都致力于为消费者提供更高品质、更高价值的出行体验。这种从高端到普惠的路径创新，不仅提升了品牌的竞争力，也为哈弗在全球市场的持续发展奠定了坚实的基础。
