【ITBEAR】在2025年汽车市场的第一季度，两款车型成为了公众瞩目的焦点：一款是小米推出的全新SUV车型，另一款则是特斯拉即将推出的焕新版Model Y。这两款车的亮相，无疑为市场注入了新的活力。
特斯拉的焕新版Model Y频频被捕捉到高伪装谍照，拍摄地点位于美国和特斯拉的超级工厂附近。尽管谍照中的车型被重度伪装，但大致轮廓依然可见，预计整体设计不会大变，尾灯可能会有所调整。然而，所有曝光图片仅供参考，最终外观还需以实车为准。
在探讨特斯拉Model Y焕新版之前，我们不妨先回顾一下特斯拉Model 3焕新版的升级内容。Model 3焕新版在续航方面进行了显著提升，从556公里增加到606公里，而价格保持不变。车辆功率和最大扭矩没有变化，整备质量也基本维持原样。车身长度有所增加，从4694mm增至4720mm，轴距未变，但前后轮距和车身宽度均有微调。后备箱容积从425L扩大到594L，风阻系数从0.23降低到0.22。电池方面，依然采用宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为60度，电耗从12.5kWh降低到11.3kWh，这是续航里程增加的关键因素。驾驶辅助芯片升级为HW 4.0，总算力超过700TOPS，而之前的FSD仅为144TOPS。娱乐配置上，增加了后排小液晶屏，座椅方面则增加了前排通风功能。
对于特斯拉Model Y焕新版，若要实现入门版续航突破600公里，可能需要在能耗和动能回收逻辑上进行全面升级，或者更换更大容量的电池包。鉴于Model Y的风阻系数和整备质量均高于Model 3，突破600公里续航将是一次物理极限的挑战。
在悬架系统方面，特斯拉Model Y焕新版无疑会进行优化，但这一变化大多难以直观察觉。特斯拉底盘设计一直注重家庭舒适性，早前在升级车型时已对外宣传过相关改进。然而，作为焕新版，预计升级幅度会更大。尽管老款Model 3与新款的驾驶体验差异不大，但Model Y焕新版在外观上的更新可能会更加显著，更加运动化和年轻化，尤其是尾灯设计，有望摆脱老款车型的审美疲劳。
有传言称，特斯拉将在明年第四季度推出Model Y的独立七座版车型。然而，鉴于其轴距仅为2890mm，对于SUV车型而言，空间上的期待不宜过高。第三排座椅可能仅适合临时应急使用，且会占用后备箱空间。尽管如此，如果特斯拉能够延长轴距，推出专门的七座或六座车型，无疑将占据更多市场份额。在国内市场，六座车型备受欢迎，问界、理想、零跑等品牌均因此受益。特斯拉是否会向市场妥协，推出类似车型，仍值得期待。
关于新款特斯拉Model Y的起售价，市场普遍认为，在当前市场形势下，特斯拉不太可能通过焕新版的推出大幅涨价。目前，Model Y售价为24.99万元，并享有5年免息政策，实际上相当于降价约2万元。若新款Model Y价格超过26万元，将面临更为激烈的市场竞争。如今，25万元价格区间内可选择的车型众多，品牌调性、内饰、外观、配置均不俗。理想L6、阿维塔07、极氪7X以及即将上市的小米MX11（或小米SU8）等车型，都将成为特斯拉的直接竞争对手。
在二十五六万的预算范围内，特斯拉Model Y是否会是首选？这取决于消费者的个人喜好和需求。虽然特斯拉Model Y已成为街车，但其凭借实力赢得了市场认可。对于那些不介意成为街车的消费者而言，特斯拉Model Y的试错成本相对较低。特斯拉的保值率和操控感依然优秀，对于驾驶体验敏感的消费者而言，特斯拉的车型更能适应他们的需求。若特斯拉的高阶智驾功能得以落地，并推出买断政策，将给竞争对手带来前所未有的挑战。
