【ITBEAR】奇瑞汽车在新能源领域的推进势头，正以前所未有的力度席卷市场。
自奇瑞集团董事长尹同跃在去年奇瑞科技节上宣布“毫不手软”的战略意图以来，奇瑞正式开启了新能源领域的全面反击。从瑞虎系列搭载最新的C-DM混动系统，到风云系列车型的不断丰富，奇瑞在轿车与SUV领域同步发力，迅速兑现了其豪言壮语。
最新数据显示，在刚刚过去的10月份，奇瑞新能源销量突破7万辆大关。1至10月，累计销量达40.3万辆，同比增长高达205%，实现了从行业边缘到行业前四的华丽转身。
风云T9作为奇瑞的重要车型，一直以豪华配置见长。此次推出的超长续航版，更是锦上添花，进一步提升了车辆的性能与舒适度。相比之前的版本，超长续航版新增了琥珀棕内饰，以及全系独有的6.6kW大功率外放电功能。
新车还配备了电动尾门、主驾10点按摩、3挡通风/加热、女王副驾一键舒躺、360°全景影像、透明底盘、高通骁龙8155座舱芯片、SONY定制豪华音响、50W手机无线充电、带冷暖功能的中央扶手箱，以及完整的L2.5级智能驾驶辅助系统，为消费者提供了全方位的豪华体验。
然而，更令人惊讶的是风云T9超长续航版的价格。新车仅有一个版本，官方指导价为18.39万元。在享受厂家置换补贴后，价格降至16.89万元，若再加上国家补贴，限时价格更是低至14.89万元。要知道，此前风云T9的顶配版价格已超15万元，而此次全面升级的超长续航版，价格竟然下探至15万元以内，这在风云T9的价格体系中，乃至整个中型插混SUV市场，都堪称震撼。
凭借强大的技术实力和极具竞争力的价格，风云T9超长续航版展现出了非凡的市场潜力。加之其早已建立的良好口碑，销量的持续增长，似乎已成定局。
