链博会吉祥物链氪今日引领我们踏上一场别开生面的探索之旅，目的地直指智能汽车链的神秘世界。
“大家好，我是链氪，今天咱们要一起深挖智能汽车链的奥秘。”链氪热情地打招呼，对制造汽车的复杂性充满了好奇。
央视记者李厦接过话题：“想知道造一辆车有多复杂？那我现场拆解一辆给你看。”随着镜头推进，一辆新能源汽车的内部结构展现在眼前。
“光是这辆新能源车的大件就有车身、电池、电驱等，如果继续拆分，能拆出上千个整体模块，超过一万个零部件。”李厦详细解释。
链氪惊讶道：“这么多零件，那造车流程得多长啊？”
李厦带着链氪走进了一座新能源车的超级工厂：“跟我来，答案就在这里。这座工厂配备了超过1600台智能终端和3000多台机器人，它们协同工作，关键工序实现了100%自动化。在这样高效的产线上，几分钟就能有一台新能源车下线。”
链氪感叹道：“咱们的新能源车供应链真是强大！吸引力也越来越大了。”
李厦点头：“没错，今年我国新能源车年产量已经突破了1000万辆，每天有超过3000辆新车下线，这得益于自主创新和产业链的协同高效。一条条不断壮大的智能汽车链，正为世界汽车产业发展注入强劲的新动力。”
