捷豹路虎近日揭晓了其全新纯电动版揽胜的最新测试进展，这款豪华SUV在极端气候条件下接受了严苛考验。据悉，测试于11月末在阿联酋举行，当地环境极为严酷，气温飙升至50摄氏度，湿度几乎饱和，达到了近90%。
在这次测试中，捷豹路虎不仅验证了纯电版揽胜的越野性能，还特别关注了其新热管理系统的表现。该系统被誉为路虎揽胜有史以来最先进的技术，旨在确保车辆在高温环境下仍能维持车内舒适度。据官方透露，所有参与测试的车型均超出了预期目标，表现出色。
测试过程中，纯电版揽胜被驾驶至沙迦阿尔巴代尔沙漠中的“大红山”，这是一座高达约91.44米的巨大沙丘。在这里，车辆的新智能扭矩管理系统接受了实战检验。该系统摒弃了传统的基于ABS的牵引力控制系统，而是直接将动力分配给每个电动机，从而显著缩短了扭矩反应时间，从原来的约100毫秒提升至1毫秒，极大地增强了越野时的牵引力控制能力。经过连续五次的测试，所有车辆均展现出稳定的性能，未出现任何衰减迹象。
捷豹路虎产品工程总监托马斯・穆勒表示：“高温环境对电动汽车来说是一大挑战，因为它需要在保持车内凉爽的同时，还要确保电池的最佳工作状态。然而，我们的测试结果显示，在这种极端条件下，纯电版路虎揽胜的表现毫不逊色于内燃机版本，甚至在某些方面还超越了它们。这得益于我们采用的新技术。”
纯电版揽胜将作为首款使用路虎内部组装电池和电动驱动单元的车型亮相，其配备了先进的800V充电架构。公司承诺，这款车型将继承内燃机版揽胜的“无所不能”的能力，并在牵引、涉水和全地形能力上超越其他任何豪华电动SUV。特别是其涉水能力，达到了惊人的850毫米深。
这款车型将基于MLA平台打造，搭载100kWh的锂离子电池和双电机四驱系统，WLTP续航里程超过500公里。预计，纯电版揽胜将于2025年下半年正式上市，届时将为广大消费者带来全新的驾驶体验。
为了进一步提升车辆的操控性和舒适性，纯电版揽胜还采用了多项创新技术，包括先进的底盘控制系统和智能驾驶辅助系统等。这些技术的应用，无疑将让纯电版揽胜在豪华电动SUV市场中占据一席之地。
