在探索城市出行新奇玩意的道路上，读者们的热情似乎总是高涨。继上次介绍Tomini折叠电动车引起热烈反响后，今天，我们继续挖掘那些既独特又实用的代步工具——喜摩H1折叠电动车，一款2017年就已面世的创意之作。
喜摩H1，这款车型以其独特的设计脱颖而出，整车形态呈现“H”状，与市面上常见的折叠电动车大相径庭。它搭载了180W的后轮驱动电机，不仅动力十足，更添一份科技感。遗憾的是，尽管它在某众测活动中备受瞩目，但当时的我却未能有幸中选体验。
喜摩H1的外观无疑是其最大亮点之一，时尚拉风，赚足回头率。然而，小巧的轮毂也意味着它在减震方面的妥协，长途骑行或许会让人略感不适。因此，它更适合作为短途代步工具，无论是郊游、钓鱼时的轻松随行，还是日常买菜、取快递的便捷之选，都能轻松胜任。
提及便携性，喜摩H1更是将折叠艺术发挥到了极致。折叠后的尺寸仅为456mm（长）x320mm（宽）x227mm（高），即便是汽车后排座椅也能轻松容纳，无需占用宝贵的后备箱空间。整车重量控制在13kg，搭配36伏锂电池，续航里程可达20KM，满足日常短途出行需求。
尽管喜摩H1在设计和实用性上表现出色，但它在市场上的命运却略显坎坷。由于上路政策限制，这类“大玩具”往往面临无牌无路的尴尬境地。新车能否上牌还需查询上牌名录，这无疑增加了消费者的购买顾虑。因此，即便在二手市场上，喜摩H1的价格依然坚挺，最便宜的一台也要800元，尽管吸引了1.5万人浏览，但成交依然困难。
六年时光流转，折叠电动车市场经历了诸多变迁。曾经售价高昂的高端产品，如今二手市场上大多以几百元的价格贱卖，且往往只限自取。但即便如此，这些“大玩具”依然吸引着那些追求个性、热爱探索的消费者。过年回村时，骑上一辆喜摩H1，你或许就能成为全村最引人注目的焦点。
