在京城璀璨的夜色中，捷途汽车于近日隆重揭晓了其全新豪华越野品牌——捷途纵横。这一品牌以电混越野为核心定位，携三款力作G700、G900及F700震撼登场，标志着奇瑞集团在越野SUV领域的首次勇敢尝试。
G700与G900作为硬派越野SUV的代表，展现了捷途纵横对越野精神的深刻诠释。其中，G700以其方正的车身线条、矩形LED日间行车灯与中网设计，搭配越野风格前保险杠，彰显出不凡的通过性与越野性能。车身侧面，专属LOGO与全地形AT轮胎的配备，进一步强化了其越野属性。而G900则更显霸气，封闭式中网与纵向长条形大灯组设计，配合溜背造型，展现出科技与力量的完美结合。车顶激光雷达的加入，预示着未来高阶智驾系统的可能性。
动力方面，捷途纵横搭载了鲲鹏超能混动CDM-O与纵横两栖黄金增程CEM-O两大动力选择。前者以混动专用2.0TD发动机与全球首款纵置前驱2档DHT为核心，实现了性能与能效的完美平衡。后者则配备了800V航行推进器，实现了水陆两栖行驶，搭载矢量四电机，轮端扭矩高达18000N·m，满足全场景出行需求。
越野技术方面，捷途纵横同样不遗余力。全地形越野底盘、六大越野技术的加持，使得新车最大离地间隙达到350mm，悬架最大可调150mm，陷沙脱困能力出众。结合矢量电机、后轮转向等技术，新车可实现原地调头、蟹行模式等越野特技，全主动悬架更具备前视预瞄、四轮独立控制等功能，为越野爱好者带来前所未有的驾驶体验。
捷途纵横在智驾与舒适性方面同样表现出色。新车配备华为乾崑智驾ADS 3.0系统，AEB最高刹停速度可达120km/h，拥有高速领航、城区领航和代驾泊车等功能。同时，纵横天巡技术的加入，使得无人机能够跟随旅拍、越野探路和应急救援。纵横舒压智能氧舱的配备，更是为驾驶者提供了应急供氧的保障。而纵横方舟技术的实现，则让新车能够在水陆之间无缝切换，航行时间长达40分钟。
随着捷途纵横品牌的发布，豪华越野市场将迎来一股新的势力。未来，捷途纵横将与方程豹、坦克等品牌共同竞争，为消费者带来更多元化的选择。而三款新车的具体价格及更多信息，仍有待捷途汽车的进一步公布。
