在2025年迪拜举办的World Governments Summit峰会上，百度创始人李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马展开了一场关于人工智能未来的深度对话。李彦宏强调，尽管AI技术持续进步且成本不断降低，但为确保处于技术创新前沿，对芯片、数据中心和云基础设施的持续投入依然至关重要。
李彦宏提到，创新速度如今比以往任何时候都快，摩尔定律所描述的“每18个月性能翻倍、价格减半”的规律，在大语言模型领域被进一步加速。他表示，如今大模型的推理成本每年能降低90%以上，这一速度远超过去的计算机革命。百度凭借其在搜索引擎领域的技术积累，于2023年3月率先推出了类ChatGPT应用文心一言，成为上市公司中的先行者。
在谈到降低成本与创新的关系时，李彦宏指出，回顾历史，大多数创新都与降低成本紧密相关。他举例说，在中国，自动驾驶技术的快速发展在很大程度上是被高昂的运营成本倒逼出来的。李彦宏以百度旗下的自动驾驶出租车服务萝卜快跑为例，展示了中国在复杂路况下自动驾驶技术的实际应用成果。据统计，萝卜快跑已累计行驶超过1.3亿公里，其实际出险率仅为人类驾驶员的1/14。
对话中，奥拉马部长对萝卜快跑表示了高度期待，并预测在明年的峰会上，所有车队都可能由萝卜快跑支持的自动驾驶车辆组成。李彦宏对此表示赞同，并指出中国的路况复杂多变，自动驾驶技术的应用面临诸多挑战，但这也推动了技术的快速进步。
在谈及AI基础设施的未来时，李彦宏表示，尽管技术进步迅速且成本大幅降低，但企业仍需不断投资以确保领先地位。他解释说，为了训练出更优秀的下一代模型，需要使用大量算力来探索不同的路径。尽管这一过程可能充满不确定性，但他对人工智能的未来持乐观态度。
李彦宏还提到，尽管大语言模型已经在各种场景中创造了大量价值，但在面向消费者的领域，尚未出现像移动互联网时代或社交媒体那样的超级应用。他表示，整个世界都在焦急地寻找这样的超级App，而百度也在积极探索这一领域的可能性。
李彦宏还强调了自动驾驶技术的安全性。他表示，尽管自动驾驶技术仍处于快速发展阶段，但已经证明其安全性远超人类驾驶。他提到，每年全球有超过100万人死于交通事故，而自动驾驶技术的普及将大大降低这一数字。同时，他也承认这是一个新行业，人们对事故的容忍度很低，因此百度非常重视安全问题。
在对话的最后部分，奥拉马部长询问了关于自动驾驶技术部署的时间表。李彦宏表示，从技术上讲，大约需要两周的时间就能在世界各地的某个城市部署自动驾驶车队。这一回答再次展示了百度在自动驾驶技术领域的领先地位和信心。
