宝马公司近日宣布了一个重大决定：计划在2028年正式推出其首款面向消费者的氢燃料电池汽车（FCEV）。为了加速这一进程，宝马已经与丰田携手合作，双方均坚信氢能源在未来汽车行业中具有广阔的发展前景。
为了推动氢燃料技术的研发，宝马在德国部署了两辆依维柯S-eWay氢燃料卡车进行测试。这些卡车将在莱比锡、兰茨贝格和纽伦堡之间的路线上运行，以评估其在实际运输环境中的性能。与此同时，宝马还在莱比锡和霍尔默斯多夫建设了两个高容量的加氢站，以确保测试车辆能够顺利获得所需的氢气。
宝马集团在其位于莱比锡的工厂内已经拥有了五个加氢站，这些设施为超过200辆用于工厂内部物流的叉车和牵引车提供了氢气补给。德国第一个室内加氢站早在2013年就在宝马位于萨克森州的工厂内建成并投入使用。未来，宝马集团还计划在雷根斯堡工厂引入氢燃料电池牵引车和叉车，从2026年开始投入使用。
宝马此次投入测试的两辆氢动力卡车是“H2HAUL”项目的一部分，该项目旨在通过实际道路测试来评估氢燃料电池动力系统的性能，而非仅在实验室中进行模拟测试。整个项目共资助了16辆大型氢动力卡车，这些车辆将在多个欧洲国家进行测试，以收集更全面的数据。
通过此次试运行，宝马将积累宝贵的经验，进一步优化和完善其氢燃料动力电池技术。这些经验将为宝马未来大规模量产氢燃料电池汽车奠定坚实的基础。据悉，宝马首批量产的氢燃料电池汽车可能会基于下一代X5（G65）车型进行打造。届时，G65将成为宝马首款同时提供汽油、柴油发动机、插电式混合动力系统、纯电动和氢燃料电池等多种动力选项的车型。
为了推动氢燃料电池技术的研发和应用，宝马已经基于现款X5（G05）车型打造了iX5氢燃料电池测试车。随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，宝马有望在未来几年内为消费者带来更多环保、高效的氢燃料电池汽车选择。
