小米汽车领域迈出了重要一步，其旗舰车型SU7 Ultra正式面向市场推出，官方公布的起始指导价格为52.99万元。消费者现已可通过小米汽车App进行购买。
SU7 Ultra被小米定位为地表最快的四门量产车型，搭载了惊人的1548匹马力的超级三电机系统。不仅如此，它还标配了赛道版的散热与制动系统，以及经过纽北赛道调校的底盘，使得标准版车型即可直接驶入赛道，展现卓越性能。
在外观设计上，SU7 Ultra提供了三大色系和五大颜色选择，包括经典色系（曜石黑、珍珠白）、豪华色系（太空银、鹦鹉绿）以及跑车色系（闪电黄），为消费者提供了丰富的个性化选项。内饰方面，车辆内部采用了5平方米的Alcantara材质包覆和5.5平方米的碳纤维环绕式设计，营造出豪华与科技的氛围。同时，车辆配备了全新的25扬声器音响系统，支持主动降噪技术，让驾驶体验更加沉浸。
车辆尺寸方面，SU7 Ultra的长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距达到3000mm，相较于普通版车型，除轴距保持一致外，其余尺寸均有所增加。车辆还配备了如大前铲、前气坝、U型风刀、尾部主动扩散器和碳纤维固定大尾翼等设计元素，并镶嵌有24K金车标，彰显其独特身份。
在性能表现上，SU7 Ultra搭载与原型车相同的双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，输出功率高达1548马力。其加速性能尤为出色，0-100km/h加速仅需1.98秒，0-200km/h加速用时5.86秒，0-400米加速时间为9.23秒，最高时速超过350km/h。车辆的CLTC续航里程为620km，电耗为16.5kWh/100km，制动距离仅为30.8米。同时，它还支持5.2C最大充电倍率和897V高压架构，仅需11分钟即可完成10%-80%的快充。
智能科技方面，SU7 Ultra车机搭载了高通骁龙8295芯片及Xiaomi hyperOS系统，为用户带来流畅的智能体验。同时，车辆还配备了Xiaomi Pilot智驾系统，搭载2颗Orin X智驾芯片，智驾总算力达到10.68 EFLOPS，通过积累超过1000万Clips的优质场景片段，提升了智能驾驶的准确性和安全性。雷军表示，小米HAD端到端全场景智能驾驶已开启全量推送，并将在3月开启漫游寻位泊车和极窄库位泊出的先锋体验。
在安全性能方面，小米SU7 Ultra进行了全面升级。车辆支持“误踩电门不加速”功能，当车辆周围存在障碍物时，即使驾驶员误踩加速踏板，车辆也不会加速。车辆的电池包底部采用了防弹涂层，提高了电池的耐刮擦和耐穿刺性能，进一步保障了行车安全。
