在中国汽车市场，新势力品牌的竞争愈发激烈，最新一周（3月3日至3月9日）的销量榜单揭示了这一趋势。本周，小鹏汽车成功逆袭，超越长期领先的理想汽车，夺得销量冠军。
理想汽车本周销量达到0.73万辆，虽然与上周持平，但面对小鹏的强劲势头，理想汽车连续数周占据榜首的位置受到了挑战。理想汽车目前拥有完善的产品线，包括4款L系列增程车和两款纯电动车型理想i8及MEGA。
紧随理想之后的是小米汽车，凭借单一车型SU7，本周销量达到0.62万辆，虽然环比略有下降8.9%，但小米汽车的市场表现依然强劲。自去年上市以来，小米汽车迅速积累销量，今年有望冲击30万辆的销售目标。特别是近期推出的SU7 ultra，市场反响热烈，短短几天内便收获大量订单。
在销量榜的第二梯队中，零跑汽车和深蓝汽车分别位列第四和第五。零跑汽车本周销量稳定在0.59万辆，排名稳定；而深蓝汽车则凭借高性价比和独特的外观设计，本周销量达到0.46万辆，环比增长15%。
进入第三梯队，极氪汽车、问界、腾势汽车、智界汽车和极狐汽车依次排名。极氪汽车本周销量0.31万辆，环比下降13.9%，作为吉利旗下的高端品牌，其市场表现仍有待提升。问界汽车本周销量0.26万辆，环比下降31.6%，尽管旗下有多款热销车型，但整体销量仍受到一定影响。
腾势汽车和智界汽车本周销量分别为0.24万辆和0.23万辆，环比均有所下降。腾势汽车主要依靠D9车型支撑销量，而智界汽车则是鸿蒙智驾系统的另一个畅销品牌。极狐汽车作为北汽与华为合作的品牌，本周销量0.22万辆，市场表现平平。
整体来看，本周新势力品牌销量榜呈现出多元化的竞争态势，小鹏汽车的夺冠无疑为市场带来了新的活力，而小米汽车的强劲表现也让人眼前一亮。未来，随着更多新车型的推出和市场竞争的加剧，新势力品牌的销量榜单或将迎来更多变化。
