宝马集团正稳步迈向2025年这一关键节点，为接下来的十年发展奠定坚实基础。在2024年，宝马的研发投入达到了历史性的91亿欧元，同比增长17.1%，占集团总收入的6.4%。宝马集团秉持360度全方位科技创新理念，旨在通过智能化技术增强驾驶乐趣，引领汽车行业步入“新世代”。
面对充满挑战的市场环境，宝马集团董事长齐普策表示，集团保持了战略定力，一方面确保稳健的业绩表现，另一方面积极布局未来。他强调，宝马正以“新世代”为契机，推进公司历史上最大规模的战略布局，同时保持强劲的自由现金流。
近年来，宝马集团将大量资金投入智能化、电动化等前沿科技，以及“新世代”车型相关的生产设施和体系建设。其中，3亿欧元打造的捷克索科洛夫“未来出行开发中心”（FMDC），作为宝马全球最大的测试场地，专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发与测试。在人工智能领域，宝马正推进360度全方位人工智能的应用，覆盖研发、生产、销售等全价值链，已实施数百个AI尖端应用场景，大幅提升了效率、产品质量，并确立了以客户为中心的新标准。在动力电池方面，宝马自2019年起建立了电芯技术能力中心（BCCC）、电芯制造能力中心（CMCC）与电芯回收能力中心（CRCC），全面覆盖电池生命周期，引领电池技术创新。
“新世代”不仅是一款车型，它代表了宝马在设计、技术和理念上的重大突破，这些创新技术将应用于未来所有BMW车型。宝马计划从今年起发起强大的产品攻势，到2027年，将在全球市场推出超过40款新车型，覆盖多种驱动模式和所有细分市场。
宝马的成功离不开技术的开放性。宝马坚持在所有产品中贯彻统一的设计原则和创新理念，采用最前沿技术，覆盖多种驱动模式和全部细分车型，以满足全球客户的多样化需求。在电动化方面，宝马集团已取得了显著成果，纯电动车型已覆盖所有主要细分市场，成为业务增长的主要驱动力之一。2024年，宝马在全球的纯电车型销量接近42.7万辆。到2025年，宝马集团电动化将迎来两大里程碑：全球新能源车累计销量将突破300万辆，纯电动车累计交付量将达到150万辆。
智能科技为驾驶乐趣赋能是宝马的品牌核心。2025年，宝马发布了全新智能电子电气架构，以及三大突破性创新技术——BMW首创全景iDrive、BMW首创驾控超级大脑（Heart of Joy）、革命性大圆柱电池，将智能驾驶乐趣提升至全新高度。宝马全新一代智能电子电气架构搭载在新世代车型上，将全面应用于未来全系车型，是全球首个覆盖多种驱动模式和全细分车型的架构，更智能、更强大、更高效。三大突破性创新科技则是宝马在智能操控、智能交互和电动化等核心技术领域的创新成果。
为了更好地满足中国市场对智能化的需求，宝马在中国市场进行了深入布局。自2019年起，宝马先后成立了领悦北京、宝马诚迈和领悦南京，成为中国最早构建全面数字化生态的外资车企之一。宝马在中国拥有四大研发创新基地，构建了全栈智能网联汽车研发体系，并建立了德国之外唯一的Skylab人机交互用户体验研究中心。宝马还与中国顶尖科技企业展开合作，共同推进智能化和人机交互领域的创新。
