奔驰全新CLA车型近日惊艳亮相，以其独特的设计语言与卓越的性能配置，再次展现了品牌在汽车领域的创新实力。
这款车型的前脸设计尤为引人注目，142颗三叉星徽如众星拱月般环绕在中央的星徽盾标周围，不仅视觉效果震撼，还具备全照明功能，光效灵动多变。车身侧面延续了奔驰CLA经典的溜背式设计，优雅而流畅。低矮的车顶、隆起的长引擎盖以及无框车门，进一步凸显了其运动特性。
进入车内，三联屏设计成为一大亮点，包括10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及可选的14英寸副驾娱乐屏，为驾乘者带来全方位的智能交互体验。新车还首次配备了平视显示系统，能够在车辆前方约2.8米处投射出12.2英寸的行车信息画面，极大地提升了驾驶便利性。
在空间方面，全新奔驰CLA也进行了优化，长宽高分别为4723/1855/1468毫米，轴距达到2790毫米，相比上一代车型，车长增加了35毫米，轴距增加了61毫米，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。
在电池性能上，全新奔驰CLA同样表现出色，源自VISION EQXX能效概念车的诸多“黑科技”得以量产应用。新车采用了800V电气架构和碳化硅（SiC）逆变器，搭载奔驰自主研发的电驱单元（EDU），实现了约93%的电池到车轮转化效率，能耗低至12.2千瓦时/百公里，堪称电动时代的“节能典范”。
全新奔驰CLA搭载了新一代三元锂电池，容量为85千瓦时，续航里程可达792公里（WLTP工况），长轴距版本更是达到了850公里（CLTC工况）。同时，该电池支持最高320千瓦直流快充，仅需10分钟即可增加325公里续航。新车还首次搭载了多源热泵系统，能够充分利用环境空气和电驱系统的热量，进一步提升冬季续航表现。
在智能化方面，全新奔驰CLA同样不容小觑。新车搭载了MB.OS全新架构，实现了软、硬件解耦，能够更快地进行适配，包括驾驶辅助系统在内的全车软件均可持续OTA升级，不断进化。智舱方面，新车配备了第4代MBUX智能人机交互系统，能够进行多轮对话，拥有短期记忆能力，并整合了ChatGPT和微软必应搜索的线上内容，为用户提供便捷的信息服务。智驾方面，全新奔驰CLA则提供了不同版本的智驾方案，支持L2++全场景高阶智能驾驶。
