近期，备受瞩目的全新问界M8即将正式上市，其产品经理在一场介绍会上详细揭秘了车辆所搭载的新一代智能驾驶硬件系统，引发了广泛关注。
据悉，全新问界M8将全系标配一系列高端传感器，包括1个192线前向激光雷达、5个4D毫米波雷达（其中前向布置3个分布式雷达）以及1个后向固态激光雷达。相较于问界家族中的其他高端车型，如新款问界M9和尊界S800，全新问界M8在侧向固态激光雷达的配置上略有不同，少了两个。
特别全新问界M8所配备的4D毫米波雷达在性能上有了显著提升。其探测距离高达280米，相较于行业平均水平提升了35%；构图精度更是达到了5厘米，是行业毫米波雷达的4倍；同时，时延也大幅降低至65毫秒，降幅高达65%。这些技术优势使得全新问界M8在复杂驾驶环境中具备更强的感知能力。
全新问界M8的智能驾驶系统支持多种核心场景应用。例如，在极端天气条件下，如暴雨、大雾或沙尘天气，其他传感器可能会失效，但毫米波雷达仍能发挥作用，确保车辆在安全冗余下实现AEB刹停。在高速和城快道路场景下，车辆能够精准快速地识别其他车辆的加塞意图，有效避免潜在碰撞风险。
除了上述传感器外，全新问界M8还配备了固态激光雷达，其探测距离为10米，主要支持园区等低速泊车场景。这一配置进一步提升了车辆在复杂停车环境中的安全性和便利性。
值得注意的是，尽管全新问界M8以及新款问界M9的智驾硬件均达到了L3自动驾驶规格，但由于相关法规尚未明确出台，因此目前并不适合直接将其定位为L3级自动驾驶车型。这一细节也反映了智能驾驶技术在法规层面的复杂性和挑战性。
