丰田普拉多系列在2月份迎来了2025款车型的上新，此次更新不仅将车型配置从2024款的4种扩展至5种，还对起售价进行了调整，由原先的45.98万降至44.98万。引人注目的是，新增的2.4T旗舰VX版5座车型，尽管售价上调至55.98万，但仍吸引了众多消费者的目光。尽管入门款车型的指导价有所下调，但市场反应显示其价格仍略显高昂。不过，有传言称到店购买普拉多可享受5万元现金优惠，这一消息的真实性引发了广泛关注。为了验证这一说法，我们进行了实地探访，并咨询了多方信息，希望能为消费者提供有价值的参考。
对于考虑购买入门款车型的消费者来说，新款与老款在外观、配置和动力等方面并无显著差异，主要区别在于年款名称。因此，在选择时，消费者可以更多地关注优惠力度，选择性价比更高的一款。值得注意的是，全能TX版车型在市场上备受欢迎，而穿越BX版尽管价格更低，但销量却不尽如人意。这一反常现象背后的原因，或与普拉多的外观设计有关。入门款的圆灯造型虽然经典，但缺乏令人心动的魅力，相比之下，方灯造型更符合硬派越野车的身份，显得更为严肃犀利。
以2024款2.4T穿越BX版5座车型为例，若按4万元优惠计算，全款购车落地价约为47万元。具体费用包括裸车价约42万元、购置税约3.7万元、车船使用税900元、交强险950元以及商业险约1万元。丰田店还提供代上牌服务，费用为500元。若选择分期购车，优惠力度可能更大，但按揭利息也会相应增加，导致实际落地价高于全款购车。
在推荐车型方面，鉴于当前优惠力度较大，我们建议消费者考虑2024款2.4T全能TX版5座车型。该车型官方指导价为51.98万元，但市场优惠最高可达5万元，实际购车价约为46.98万元。与2025款车型相比，尽管后者已降价至48.98万元但目前无优惠，全能TX版在性价比上更具优势。与入门款穿越BX版相比，全能TX版在颜值上更受大众喜爱，且配置更为丰富，包括更宽的轮胎、多项安全预警系统、驾驶模式切换、360度全景影像等实用性配置。这些配置虽然不高端豪华，但在日常驾驶中却极为实用。
动力方面，全系车型均搭载2.4T发动机+8AT变速箱，小电机马力为54匹。据车主反馈，该车型日常驾驶油耗在9-10升之间，对于一款硬派越野车来说，这一油耗表现相当出色。在动力方面，消费者无需过多纠结于车型选择，因为全系车型的动力表现均十分强劲。
