比亚迪在东南亚的首个海外乘用车生产基地——泰国工厂，正式宣告竣工，这一里程碑式的成就恰好与比亚迪第800万辆新能源汽车下线同日庆祝。在众多车型中，海豚成为了这一特殊时刻的亮点，于泰国工厂首次亮相。
比亚迪泰国工厂的建设速度堪称工业奇迹，从破土动工到投产运营，仅用了短短16个月的时间。工厂占地面积广阔，达到了约94.8万平方米，并规划了每年15万辆的产能。工厂内部设施完备，涵盖了整车四大工艺和零部件生产的各个环节。
在泰国市场，比亚迪的表现同样令人瞩目。自2022年8月正式进入泰国乘用车市场以来，比亚迪在短时间内迅速崛起，连续十八个月蝉联泰国纯电动车销量冠军。如今，在泰国销售的每三台纯电动车中，就有一台出自比亚迪之手。
为了满足泰国市场的需求，比亚迪已经发布了三款纯电动车型：BYD ATTO 3、BYD DOLPHIN和BYD SEAL。其中，海豚已经在泰国工厂投产，并计划在未来生产更多车型，如BYD ATTO 3和宋PLUS DM-i等，以满足泰国市场的多样化需求。
作为全球新能源汽车领域的领军企业，比亚迪近年来不断加速海外市场拓展的步伐。2023年，比亚迪乘用车出口销量达到了24.3万辆，同比增长高达337%。而在今年上半年，比亚迪新能源乘用车销量继续保持强劲势头，累计销量达到160.7万辆，同比增长28.8%。其中，海外销量超过20.3万辆，同比增长173.8%，展现了比亚迪在全球市场的强大竞争力。
除了泰国工厂外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等多个国家设立了乘用车生产基地。这些生产基地的设立，不仅进一步巩固了比亚迪在全球新能源汽车市场的地位，也为更多国家的消费者带来了高品质的新能源汽车产品。
