在新能源汽车市场，消费者对于用车成本的关注日益增加。过去，了解一款车的能耗情况往往需要深入研究配置表、媒体评测以及用户分享，这无疑增加了购车的复杂度。然而，这一切在4月9日发生了改变，中国汽车能效开发与检测认证联盟正式推出了纯电动乘用车能效分级测评，为消费者提供了一个直观、易懂的能耗参考指标。
这一能效分级测评，堪称汽车行业的“国考”，旨在促进节能减排，推动新能源汽车行业的健康发展。联盟由39家行业单位共同成立，包括中国汽研、中国质量认证中心等权威机构，其推出的能效分级标签，让消费者购车时如同选购家电一样，能够一目了然地了解车辆的能耗水平。首批测评覆盖了12款市场主流纯电车型，从整车能效、动力系统、空调、补能等四个方面进行了综合评价。
能效分级对于消费者而言，无疑是一个重要的购车参考。在燃油车时代，油耗是消费者关注的焦点；而在新能源汽车时代，电耗则成为了新的考量标准。通过能效分级，消费者可以更加直观地比较不同车型的能耗表现，选择更加节能、环保的车型。
在众多新能源车型中，阿尔法T5凭借出色的能效表现脱颖而出，获得了全维度1级能效的认证。这得益于极狐品牌在新能源技术领域的深厚积累和创新实力。阿尔法T5搭载了自研的极锋动力，采用第三代半导体SiC功率器件，电机系统效率突破96%，相同功率下产热降低58%。同时，其独特的“龙鳞翅片”散热结构，有效提升电驱效能，让每一度电都发挥到极致。
除了高效的三电系统，阿尔法T5还配备了全域800V和5C闪充电池的组合，以及“宽温域、多源热泵”TMS3.0热管理系统等先进技术，进一步提升了车辆的能效表现。在低温环境下，阿尔法T5标配的热泵空调能够节能35%，让车主在寒冷的冬季也能享受温暖舒适的驾乘体验。而在高温环境中，通过优化整车热管理策略及电池制冷策略，阿尔法T5能够降低空调能效，提升续航。
阿尔法T5还注重细节设计，通过优化整车空气动力学，实现了0.245Cd的同级最低风阻系数。这一设计不仅提升了车辆的美观度，更在无形中增加了续航里程。科学数据表明，对于纯电车来说，风阻系数每降低0.01，可增加5-8km的续航。阿尔法T5的超低风阻系数，为其增加了29-46.4km的续航里程。
此次中国汽车能效分级评测，阿尔法T5的卓越表现再次印证了极狐品牌在新能源技术领域的领先地位。极狐不仅拥有大厂背景和底蕴，更在技术创新上不断突破，为消费者提供了更加节能、环保、高效的出行选择。相信随着能效分级的推广和消费者对于新能源汽车认知的不断加深，极狐品牌将在市场上迎来更加广阔的发展空间。
