在氢能科技领域，广州海珀特科技有限公司（海珀特公司）近期捷报频传，不仅成功斩获A轮融资，其武汉研发中心精心打造的新一代高速干线氢燃料电池重型卡车H49，也在2025北京国际氢能技术装备展览会上大放异彩。该展会作为全球氢能领域的三大盛会之一，吸引了众多国际目光。
海珀特公司的H49氢能重卡以其独特的子弹头设计、百公里仅7.8公斤的氢耗以及超过1000公里的续航能力，在众多参展产品中脱颖而出。更令人瞩目的是，该车型搭载了海珀特公司自主研发的跨域融合SOA架构和智能云端焕新OTA技术，充分展示了“武汉智研”的强大实力。
在展览会期间，海珀特公司与墨西哥绿色能源领域的佼佼者AMERIGROUP签署了战略合作协议，双方将针对墨西哥市场联合推出氢能重卡定制方案，共同开启全球化合作的新篇章。
据海珀特公司首席执行官孙营透露，H49重卡已经通过了包括吐鲁番高温测试和漠河极寒测试在内的多项实车测试，目前正进入小批量交付阶段，预计将于2026年正式量产。这款重卡不仅代表了海珀特公司在氢能科技领域的最新成果，也预示着全球氢能汽车产业的蓬勃发展。
市场研究显示，到2035年，全球氢燃料电池车的氢气需求量预计将增长五倍，其中重卡因长续航和重载特性成为核心应用场景。海珀特公司的崛起正是这一趋势的生动写照。
在武汉经开区，氢能产业的集聚效应已经初步显现。以武汉经开区为核心，湖北省正致力于打造全国氢能产业示范核心区。目前，已有包括雄韬氢雄、理工氢电、众宇动力和海珀特公司在内的21家国内外知名氢能企业在此集聚，形成了从基础部件到整车示范运营的完整产业链和创新链。
在汉宜高速公路上，氢能重卡正往返穿梭于物流配送之中。这些重卡仅需10分钟即可加满氢气，续航可达400公里，全程实现零碳排放。这条国内首条规模化氢能重卡干线运输示范线上的30辆重卡所搭载的氢燃料电池，均产自武汉经开区。
武汉经开区还积极引入国家电投集团氢能科技发展有限公司，成立武汉绿动氢能能源技术有限公司，建设华中氢能产业基地和研发中心。历经四年多的建设，华中氢能产业基地已建成7条氢能核心装备产线，具备年产5000套氢燃料电池电堆系统的能力。其自主研发的质子交换膜等核心产品，关键性能指标已达到国际先进水平。
为了进一步推动氢能产业的发展，武汉经开区还投资40亿元建设氢能科技产业园，打造集氢能研发、生产、中试、孵化于一体的氢能产业核心承载区。目前，已有13家氢能企业入驻该产业园，产业集聚效应日益显著。
