今年的“五一”小长假期间，民众出行热情持续高涨，新能源汽车成为了不少人的出行新选择。据国家电网智慧车联网平台的最新统计数据，假期前四天内，全国高速公路服务区的新能源汽车充电量高达3068万千瓦时，同比去年增长了28%，再次刷新了历史同期的充电量记录。
为了应对新能源汽车出行高峰带来的充电需求，全国各地纷纷采取了多种灵活的应对措施。在江苏苏州的阳澄湖服务区，这里作为沪蓉高速上最为繁忙的服务区之一，在“五一”期间推出了创新的差异化充电引导服务。车主如果选择只将车辆充至七成电量，即可获得30元的充电服务优惠券，以此鼓励车主“快充快走”，有效避免了因长时间充电而引发的排队现象。
全国多地还积极推广移动充电桩和大功率充电桩等新技术。在荣乌高速的文登服务区，为了缓解充电压力，当地供电部门在原有的4台60千瓦充电桩的基础上，新增了两台160千瓦的直流快充桩。这一举措使得车主的排队等待时间大幅缩减了70%，有效提升了充电效率。
今年以来，我国在充电桩建设方面加大了力度。截至3月底，全国高速公路服务区已累计建成充电设施3.8万台，覆盖了全国98%的服务区。这一举措使得新能源汽车的出行充电需求得到了更好的满足，也为新能源汽车的普及和发展提供了有力支撑。
新能源汽车的日益普及，不仅反映了我国民众对环保出行方式的认可和支持，也彰显了我国在新能源汽车基础设施建设方面的成就和进步。未来，随着新能源汽车技术的不断发展和完善，相信新能源汽车将成为更多人的出行首选。
