近期，长城汽车掌舵人魏建军针对业界流传的“打死不做增程”观点发表了个人见解。他澄清道，尽管这句话并非出自他口，但他本人对于发展增程式技术同样持保留态度。魏建军强调，长城汽车更倾向于串混联技术路线，其核心在于效率的提升。
在魏建军看来，燃油效率的提升对于汽车行业而言至关重要，即便是微小的百分之一的进步，也意味着每辆车能节省可观的燃油量，这对于企业和消费者都是双赢的局面。因此，长城汽车在动力系统的研发上，始终将效率放在首位。
当被问及为何不考虑增程式技术时，魏建军表示，长城汽车的技术规划并未将增程纳入其中。他解释说，长城汽车致力于推动混联技术的发展，这种技术能够更全面地提升车辆的动力性能和燃油经济性，满足消费者对于高效、环保出行的需求。
魏建军进一步指出，长城汽车在动力系统方面的研发投入巨大，旨在通过技术创新推动行业的可持续发展。他强调，长城汽车将继续坚持自主研发的道路，不断提升产品的核心竞争力。
对于未来汽车动力技术的发展趋势，魏建军表示，长城汽车将密切关注市场动态和技术变革，但无论如何变化，高效、环保始终是长城汽车不变的追求。
在谈及长城汽车的技术规划时，魏建军透露，公司将持续加大在新能源和智能网联技术领域的投入，推动汽车产业的转型升级。他相信，在不久的将来，长城汽车将为消费者带来更多创新、高效、环保的出行解决方案。
同时，魏建军也表示，长城汽车将积极应对市场挑战，加强与产业链上下游企业的合作，共同推动中国汽车产业的繁荣发展。
魏建军的发言不仅展示了长城汽车在技术创新方面的坚定立场，也传递出公司对汽车行业未来发展的深刻洞察和前瞻布局。
