上汽集团近日公布了其2025年第一季度的财务报告，数据显示该集团在这一季度中取得了显著的业绩增长。报告指出，上汽集团一季度共销售整车94.5万辆，较去年同期增长了13.3%。营业收入达到了1408.6亿元，归属于上市公司股东的净利润为30.2亿元，同比增长11.4%。扣除非经常性损益后的净利润更是实现了34.4%的大幅增长，达到了28.5亿元。
上汽集团的“大乘用车板块”在战略重组后表现出色，成为推动集团业绩增长的主力军。在1至3月份，该板块共销售16.4万辆汽车，国内市场销量同比大涨58.7%。同时，上汽大通和上汽通用五菱也分别实现了5.2万辆和35.3万辆的销售业绩，同比分别增长7.6%和57.6%。
进入4月，上汽集团的产销势头依然强劲。当月，集团整车产量为38.6万辆，同比增长8.84%；销量方面，整车批售量为37.7万辆，同比增长4.6%。尤为新能源汽车的销售表现尤为突出，4月份共销售12.8万辆，同比猛增71.7%，创下了今年月销量的新高。
上汽集团通过一系列的活动，如上汽之夜和上海车展，展现了其在变革中的决心和勇气。上汽之夜成为了上汽集团展示品牌基因和战略规划的重要舞台，集团通过这一活动向外界传递了其深入践行用户思维和构建开放生态的战略方向。
在用户思维方面，上汽集团强调要深入理解并满足用户需求，全力向用户型企业转型。为此，上汽集团精心打造了线上调研平台，将用户与产品开发团队紧密连接起来。通过这一平台，上汽集团能够从产品定义的最初阶段就融入用户的真实需求，实现用户从“终点买单人”到“起点合伙人”的转变。
上汽集团还对未来出行趋势有着深刻的洞察，积极推动Robotaxi的规模化、量产化，并规划了汽车个性化发展路径。在软件个性化阶段，上汽集团通过智能化的系统和丰富的应用，让汽车能够根据用户的习惯和喜好进行个性化设置和服务；在硬件个性化阶段，则通过创新的设计和可定制化的组件，满足用户的独特需求。
在构建开放生态方面，上汽集团通过内部整合和外部合作，形成了强大的协同效应。内部方面，上汽集团整合了内部资源，组建了大乘用车和商用车两大板块；外部方面，上汽集团深化与现有合资伙伴的合作，并积极拓展与华为、宁德时代等行业头部企业的合作。
在上海车展上，上汽集团明确了其海外战略和品牌矩阵的分工。海外市场方面，上汽集团发布了海外战略3.0——“Glocal战略”，旨在打造本地化体系生态和全球汽车品牌。品牌矩阵方面，上汽集团首次明确了各品牌的定位，如“SAIC尚界”与华为合作打造高品质出行生活，智己汽车定位高端智能电动领军者，荣威品牌聚焦中国家庭出行需求等。
车展上，上汽集团展示了多款最新车型，如全新智己L6、荣威明珠概念车和荣威D6、Cyberster 2026款等，自主品牌与合资品牌产品已经形成全方位矩阵。这些车型不仅展示了上汽集团在技术和设计方面的创新，也体现了其对市场需求的精准把握。
