近日，关于全新一代速腾的讨论再度升温，特别是在工信部公布了其申报图之后。最初，人们基于外观将其视为新老凌渡的结合体，但随着内饰细节的曝光，这一看法似乎需要被重新审视。
从最新泄露的内饰图片来看，全新速腾的设计风格与迈腾惊人地相似。悬浮式中控屏、大尺寸液晶仪表、三辐式方向盘以及电子怀挡，这些元素都与全新迈腾如出一辙。特别是中控台下方的手机无线充电区域，更是与新迈腾的设计不谋而合，让人不禁感叹全新速腾简直就是一台“小号迈腾”。
在外观方面，全新速腾的设计也颇具看点。虽然新车前脸变得更加扁平且宽阔，让人联想到老凌渡的“宽奢轿跑”形象，但仔细观察后不难发现，新速腾其实更像是新迈腾的缩小版。无论是前脸进气格栅与灯组的完美融合，还是车尾贯穿式的LED尾灯，都让人联想到迈腾的设计元素。
对于这次全新速腾的改动，市场反应积极。如果新车能够保持与现款速腾相近的价格区间，那么其竞争力将进一步提升。毕竟，新速腾不仅在外观上继承了迈腾的优雅与大气，内饰也紧跟大众最新的家族式设计潮流，这样的组合很难不被新时代消费者所青睐。
尽管全新速腾备受瞩目，但现款速腾依然在市场上占据一席之地。目前，现款速腾拥有高达6.4万元的终端优惠，以售价14.99万元的2025款速腾300TSI DSG飞越版为例，优惠后仅需8.59万元即可入手，性价比极高。
在紧凑型家用轿车市场中，大众和丰田一直占据主导地位。随着丰田卡罗拉迟迟未换代，日产轩逸也大概率不会推出新款车型，全新速腾的上市无疑将吸引更多消费者的关注。只要价格合理，全新速腾有望继续热销，成为市场中的佼佼者。
