四川省近日出台了一项针对新能源汽车废旧动力电池回收利用的重要政策——《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》。这一政策是在成都举行的政策吹风会上透露的，并将于6月1日正式实施，标志着四川省在全国率先对废旧动力电池回收利用工作进行了省级层面的专门规范。
据四川省经济和信息化厅的相关负责人介绍，该《办法》的制定旨在推动废旧动力电池循环利用产业的发展，并规范废旧动力电池的回收利用活动。随着新能源汽车的普及，四川省新能源汽车保有量已达到140.2万辆，其中成都市更是突破了93.25万辆，位居全国首位。预计未来几年，四川省将迎来废旧动力电池的大规模“退役潮”，回收利用市场潜力巨大。
然而，当前市场上存在大量废旧动力电池流入非正规渠道的问题。这些小散乱的“小作坊”不仅缺乏规范条件，还存在严重的安全隐患和环境风险。为了改变这一现状，《办法》从多个方面为废旧动力电池的回收利用提供了制度支撑。
为了确保废旧动力电池能够进入正规途径，《办法》明确要求废旧动力电池应交售给回收服务网点或综合利用企业。同时，创新性地提出了建设多功能区域中心的概念，这些中心将集废旧动力电池回收、储运、拆解、检测、维修、梯次利用、再生利用等功能于一体，促进废旧动力电池的应收尽收、就近回收和就近利用。
在政策吹风会现场，相关负责人还表示，《办法》对废旧动力电池从产生到综合利用的全生命周期都作出了明确规定。从移交、回收、运输到综合利用等各个环节，都必须符合国家和省级的相关要求，并由生态环境、商务等部门负责监督检查。这确保了废旧动力电池的回收利用活动能够符合规范要求。
《办法》还要求动力电池企业、新能源汽车生产企业等依法承担回收责任、履行回收义务。这些企业应按照国家规定自建、共建或委托建设回收服务网点，并加强对区域内回收服务网点的整合优化，构建与废旧动力电池规模相匹配的回收网络。这将有助于提升废旧动力电池的回收效率和利用率。
值得注意的是，虽然四川省在废旧动力电池综合利用方面已经具备一定的产业基础，但符合国家综合利用规范条件的企业数量仍然较少。目前，四川省仅有2家企业符合国家综合利用规范条件，仅占全国的1.2%。这表明四川省在废旧动力电池回收利用行业的规范化发展方面还有较大的提升空间。为了推动行业的健康、可持续发展，四川省将在未来加快推动建设区域中心，并着力培育省级“白名单”企业。
