近期，理想汽车创始人李想在《理想AI Talk第二季》节目中，对特斯拉自动驾驶技术FSD（Full Self-Driving）在中国市场的应用情况发表了独到见解。他指出，特斯拉当前在中国推广的FSD系统，可能仍沿用的是12.5版本或更早之前的算法模型，这与特斯拉最新研发的13.0版本存在明显的技术代差。
李想深入剖析了两者之间的差异，他表示，12.5版本之前的FSD系统更多依赖于半规则算法，在感知精度、运算效率以及车辆控制的稳定性上，与13.0版本有着显著的差距。他特别赞赏特斯拉在环境感知距离、系统响应帧率以及动态场景下的车辆控制等基础技术领域所积累的深厚功底，认为这是特斯拉能够长期保持技术领先地位的关键所在。
在谈到中美科技企业的对比时，李想强调，苹果、特斯拉等头部企业始终将底层技术研发作为战略核心。他指出，当前汽车行业正面临着市场竞争日益激烈和外部环境不确定性的双重挑战，企业更需要回归技术本质，通过强化基础能力来构建自身的竞争优势。他进一步指出，在人工智能时代，竞争的本质其实就是基础能力的比拼，任何企业都无法忽视这一核心要素。
针对特斯拉FSD在中国市场的实际表现，李想直言不讳地表示，其当前的水平“还远远没有达到其真实的技术能力”。他认为，特斯拉在算法迭代、数据积累以及工程化能力上的深厚积累，将使其在未来的中国自动驾驶市场竞争中，持续释放出巨大的技术红利。
