沃尔沃汽车在上海设计中心举办了一场别开生面的活动，正式揭晓了其新能源战略的重要一环——SMA超级混动架构，并同步亮相了该架构下的开山之作，全新沃尔沃XC70。这款车型不仅标志着沃尔沃在超级混动领域的战略性布局，也预示着其全面电气化进程的加速推进。
作为沃尔沃家族的新成员，XC70定位为豪华D级SUV，其纯电续航里程在CLTC工况下可达200公里以上，充分满足日常通勤需求。XC70还提供了两驱与四驱的灵活选择，以及不同容量的电池配置，确保每一位消费者都能找到最适合自己的版本。这款车型预计将于今年下半年率先在中国市场上市，未来有望拓展至全球其他市场。
沃尔沃汽车总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在活动现场表示：“XC70的推出，是沃尔沃向超级混动领域迈出的重要一步，它为我们提供了一个通往全面电气化的完美过渡方案。在保持产品布局均衡的同时，XC70也为那些尚未准备好接受纯电车型的消费者带来了极具吸引力的选择。”
SMA架构，全称“Scalable Modular Architecture”，是沃尔沃在造车理念上的又一次革新。该架构通过高度模块化、灵活带宽、高标准技术规格及生产一致性，能够满足不同级别、不同定位车型的制造需求。SMA架构中的“M”代表Modular（模块化），特指超级混动模块，它基于混动专用发动机及变速器打造，支持大容量动力电池，确保200公里以上的纯电续航。而“A”则代表Architecture（架构），是SMA架构的基础。
SMA架构还继承了SPA架构中的“Scalable”（可扩展性）、“Smart”（智能）、“Safety”（安全）和“Sustainability”（可持续性）四大优势。在安全性方面，SMA架构的研发始终基于真实世界的交通场景，致力于超越标准化安全评级的要求。同时，借助中国新能源产业的强大支持，SMA架构在续航能力和智能体验上展现出领先竞争力，为沃尔沃汽车开拓全新的豪华超混细分市场奠定了坚实基础。
全新沃尔沃XC70在外观设计上采用了新一代设计语言，整体风格以北欧美学的理性简约为核心，流畅的车身线条勾勒出动态优雅的视觉效果。前脸部分，XC70采用了集成一体化设计，简洁坚固的盾形前脸搭配主动式进气格栅，不仅强化了电气化时代的视觉特征，还优化了空气动力学表现，提高了能效和续航里程。标志性的“雷神之锤”大灯在继承中创新，采用矩阵式LED技术，提升了夜间行车的安全性与舒适性。
车身侧面，XC70以干净利落的线条勾勒出层次分明的轮廓，简约而不失张力。更长的轴距使整车比例更加修长挺拔，标志性的发动机舱线条与车顶线条和肩线完美融合，展现出刚柔并济、动静相宜的车身美感。车身下部的镀铬饰条环绕整车，强化了整体稳定感，传递出高级质感。
尾部造型方面，XC70方正挺拔，搭配顺畅的车顶线条，共同勾勒出宽敞舒适的座舱空间。维京战斧尾灯作为沃尔沃最具辨识度的设计之一，在特殊天气下能有效提醒后车，提升行车安全。灯组环抱尾门中央的品牌标识，强化了横向视觉张力，展现出科技感与雕塑感并存的尾部特征。
全新XC70还提供了多款车身颜色选择，将北欧的自然风光融入每一抹车色之中。从深邃的牛仔蓝到柔和的瀚漠沙，从时尚个性的霞光灰到神秘深邃的松湖绿，每一种颜色都凝聚了北欧自然的精粹，融合当代时尚气息，让每一位车主都能找到最能表达个性的专属色彩。
