蔚来汽车近日公布了4月份的销量佳绩，共计交付新车23900台，实现了53%的同比增长和58.9%的环比增长。为了保持这一强劲势头，蔚来计划对旗下多款车型进行升级，其中包括ES6、EC6、ET5和ET5T。近期，网络上流传出新款蔚来ES6和EC6的实车图片，预示着这些车型即将迎来一系列变革。
从曝光的图片来看，新款蔚来ES6和EC6在外观设计上进行了微调。两款车型依然保留了现有的动感线条和封闭式车头设计，但日行灯样式有所变化，特别是新款EC6的日行灯采用了相连的设计，营造出更为犀利的视觉效果。前包围部分也进行了重新设计，头灯组轮廓由三角形调整为矩形，并有望全系标配ADB智能多光束大灯，提升了夜间行车的安全性。通风口的位置也进行了调整，加之更为立体的“C”形线条勾勒，使得前脸更具层次感。
在智能科技方面，新款蔚来ES6和EC6将搭载与旗舰车型ET9相同的“神玑 NX9031”车规级5纳米智驾芯片。这一芯片的性能强劲，一颗即可抵得上四颗Orin X芯片，预示着这两款车型的智能辅助驾驶能力将得到显著提升。车顶依旧配备了瞭望塔式激光雷达和两颗“犄角”摄像头，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。
车身侧面和尾部的设计基本保持不变，但新款ES6将提供更多全新样式的轮辋和车身颜色供消费者选择。新款ES6依旧保持着饱满的溜背式造型、悬浮式车顶和隐藏式门把手等设计元素，彰显出运动与豪华并存的气质。而新款EC6则继续采用溜背式轿跑SUV造型，并换装了与EC7同款的21英寸多幅锐羽轮毂，配合掀背式尾门和电动尾翼等设计，进一步提升了车辆的优雅与动感。
内饰方面的变化更为显著。新款蔚来ES6和EC6采用了多层次感的环抱式中控台设计，并配备了悬浮式横屏，HUD的尺寸也有所增大。方向盘上的按键也改为了触控式，后方则换装了怀挡式换挡机构，整体布局向ET9靠拢。副仪表台也进行了重新设计，镀铬按键尺寸更大，后方配备了双50W手机无线充电和双杯架+盖板等实用配置。新款车型还将升级多彩氛围灯、金属音响罩、流媒体内后视镜和座椅等配置，NOMI也有望升级至3.0版本。
动力方面，虽然目前尚未曝光新款蔚来ES6和EC6的具体动力参数，但预计将与现款车型保持一致。参考现款车型，两款车型均搭载双电机四驱系统，系统综合功率高达360kW（489马力）。电池容量分别为75kWh和100kWh，续航里程分别为500km/625km（ES6）和505km/630km（EC6），并支持快充和换电功能。随着新车型信息的逐步公布，消费者对于新款蔚来ES6和EC6的期待值也在不断提升。关于新车的定价问题，目前尚无确切消息，但根据现款车型的售价（ES6起售价为33.8万元，EC6起售价为35.8万元），相信新款车型也会给出一个合理的价格。
