沃尔沃汽车近期于上海举办了一场别开生面的新能源战略发布会，会上正式揭晓了其精心研发的SMA超级混动架构，并带来了该架构下的开山之作——全新沃尔沃XC70车型。
SMA架构，这一创新技术的名称蕴含着深意。A代表Architecture（架构），M代表Modular（模块化），而S则涵盖了Scalable（可扩展性）、Smart（智能化）、Safety（安全性）以及Sustainability（可持续性）四大核心理念。这一架构以混动专用发动机和变速器为基石，旨在为用户提供卓越的驾驶体验和环保性能。
据沃尔沃介绍，SMA架构不仅技术先进，还具备高度的灵活性。它能够适配多种车身形式，包括轿车和SUV，并能搭载不同容量的动力电池，从而优化车内空间布局，提升乘坐舒适性。在CLTC工况下，SMA架构下的车型可实现超过200公里的纯电动续航里程，且系统能根据行驶状态和驾驶者意图智能切换能源模式，实现无缝衔接。
在智能化方面，SMA架构同样表现出色。它采用了先进的中央集中式架构，相较于传统的域融合架构，数据处理能力更强，响应速度更快。随着首款车型的推出，高速NPA领航辅助驾驶功能也将同步亮相。沃尔沃承诺，将在中短期内通过软硬件迭代，逐步落地符合其安全理念的城市NPA领航辅助驾驶功能。同时，新车还将引入领先的座舱芯片和端侧大模型，进一步提升智能化水平。
全新沃尔沃XC70作为SMA架构下的首款车型，定位介于XC60和XC90之间，主要面向40万元左右的市场区间。新车采用了斯堪的纳维亚设计哲学，前脸一体化设计搭配主动式进气格栅，不仅美观大方，还能根据行驶状态自动调节，提升能效和续航里程。标志性的“雷神之锤”大灯采用了矩阵式LED技术，夜间行车更加安全舒适。车身侧面线条层次分明，尾部造型方正挺拔，维京战斧尾灯在特殊天气下能有效提醒后车，提升行车安全。
内饰和配置方面，虽然目前全新XC70的具体信息尚未公布，但从其外观设计和沃尔沃一贯的品质来看，相信新车将不会让人失望。动力方面，全新XC70的纯电续航里程超过200公里（CLTC工况），并可适配两驱和四驱需求，满足不同消费者的使用需求。
沃尔沃表示，SMA超级混动架构是沃尔沃百年安全基因与中国领先电气化、智能化技术深度融合的产物。全新XC70的推出，将填补沃尔沃60系和90系之间的市场空白，成为沃尔沃产品阵容中的重要一环。这款车型不仅将提升沃尔沃的品牌竞争力，还将为消费者带来更多元化的选择。
