奇瑞汽车，作为中国品牌在海外市场的佼佼者，其产品线中的大尺寸SUV一直备受瞩目。尽管近年来，奇瑞在这一细分市场的表现略显乏力，但企业并未因此气馁，反而蓄势待发，准备在下半年推出三款全新大尺寸SUV，以期打破魔咒，重振雄风。
首当其冲的是瑞虎9L，这款中大型SUV被视为瑞虎9的升级版，共享车系名却展现出截然不同的风貌。瑞虎9L的设计语言更加硬朗霸气，车身尺寸庞大，满足了国内消费者对大尺寸SUV的偏爱。内饰方面，新车借鉴了方程豹豹8的设计风格，三块液晶大屏与新颖的方向盘按键设计令人眼前一亮。动力系统上，瑞虎9L搭载了鲲鹏超能电混CDM-S技术，配备三电机四驱系统，并集成了激光雷达，智能化水平值得期待。价格方面，预计瑞虎9L的起售价将突破16万元，顶配或接近25万元，这样的定价策略能否赢得市场认可，还需时间检验。
紧接着，奇瑞风云T11也将在下半年正式上市，这款大型SUV预计售价在25-30万元区间。风云T11采用增程式混合动力，车内布局为六座，旨在满足现代家庭对大空间与高效能的需求。外观上，风云T11的前脸格栅面积硕大，车身侧面采用双拼色设计，车尾线条紧凑，银色镀铬饰条增添了几分精致感。内饰方面，新车最引人注目的莫过于30英寸的一体式贯穿屏，科技感与豪华感并存。新车配备的六个座椅均可语音控制，后排还设有吸顶屏、冰箱及全景天窗，营造出浓厚的家庭氛围。动力上，1.5T增程式混动系统搭配前后双电机，零百加速仅需5秒，纯电续航200km，综合续航超过1400km。
最后，奇瑞捷途旗下的纵横G700也将于下半年面世，这款中大型SUV主打全地形豪华越野市场，预计售价在30-40万元之间。纵横G700的设计方正硬朗，LED日间行车灯与中网均呈矩形轮廓，中网中央的捷途LOGO可点亮，彰显出越野车的野性与力量。轮胎采用全地形AT胎，车尾配备外挂式备胎，进一步强化了其越野属性。内饰方面，虽然整体布局相对简约，但大尺寸中控屏、三辐平底方向盘及无线充电板等配置一应俱全，实用性与科技感并存。动力方面，纵横G700搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统，拥有非承载式车身及三把锁，配备2.0T纵置混动专用发动机，系统总功率高达560kW，总扭矩795牛·米，满电满油续航里程可达1400km，越野性能卓越。
奇瑞此番在大尺寸SUV市场的发力，无疑是对市场需求的精准把握与积极回应。三款新车各具特色，能否成功打破销量魔咒，赢得消费者的青睐，还需市场实践的检验。对于奇瑞的这一波操作，您有何看法？欢迎留言交流。
