比亚迪汽车再次发力，推出了搭载其最新第五代DM技术的SUV车型——海狮07DM-i，并于近日正式上市。此次上市的新车共推出了三款配置，价格区间锁定在16.98万元至20.58万元之间，为消费者提供了多样化的选择。
从外观设计上来看，海狮07DM-i明显偏向于实用型家庭SUV的风格。其车身尺寸长宽高分别为4880mm、1920mm和1750mm，轴距则达到了2820mm，与比亚迪的另一款车型唐DM-i颇为接近。该车的后排座椅支持4/6比例放倒，能够与后备箱平整对接，形成一张长达2米的“大床”，非常适合家庭外出露营使用。中高配车型还配备了冷暖冰箱，进一步提升了户外旅行的便利性。
内饰方面，海狮07DM-i采用了比亚迪海洋网的经典设计元素，10.25英寸的液晶仪表与15.6英寸的悬浮式中控屏相得益彰，营造出简洁而现代的内饰氛围。同时，新车保留了空调控制和动力模式切换的实体按键，便于驾驶者操作。智能座舱方面，海狮07DM-i搭载了高阶版的DiLink 100系统，融入了AI大模型技术，实现了“可见即可说”的智能化操作。
在智能驾驶辅助方面，海狮07DM-i提供了两种版本的选择：“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版和“天神之眼B”智能驾驶辅助激光版。这两种版本均支持城市领航、高快领航以及代客泊车等先进功能，大大提升了驾驶的安全性和便利性。
动力性能方面，海狮07DM-i基于比亚迪最新的第五代DM技术打造，提供了两驱和四驱两种版本供消费者选择。其中，1.5T发动机的最大功率为115kW，两驱版配备的单电机最大功率为200kW，最大扭矩达到315N·m。而四驱版本则额外增加了一个后电机，电机总功率高达350kW，总扭矩更是达到了655N·m，使得新车零百加速仅需4.7秒，性能强劲。
续航方面，海狮07DM-i全系搭载的是26.6kWh的磷酸铁锂电池。两驱版车型在CLTC工况下的纯电续航里程为150km，满电满油的综合续航里程可达1320km，即使在亏电状态下，油耗也仅为4.7L/100km。而四驱版车型在CLTC工况下的纯电续航里程为135km，综合续航里程也超过了1000km，续航能力十分突出。
在底盘悬架方面，海狮07DM-i全系采用了前麦弗逊后四连杆式的独立悬架系统，并配备了云辇C智能阻尼车身控制系统。这一系统如同为车辆装上了一个稳定器，能够有效缓冲颠簸路面带来的震动以及过弯时的侧倾现象，为驾驶者带来更加平稳和舒适的驾驶体验。
尽管海狮07DM-i在能耗和智能辅助驾驶方面表现出色，但面对日益激烈的市场竞争以及价格不断下探的合资新能源产品，比亚迪及其包括海狮07DM-i在内的产品系列仍将面临不小的挑战。
