在汽车行业这片竞争白热化的战场上，新的参与者依旧层出不穷。近日，吉祥航空旗下的吉祥汽车正式推出了其首款车型——“吉祥AIR”，这款紧凑型纯电轿车于5月7日惊艳亮相，为消费者带来了两款配置选择，价格分别为14.78万元和15.98万元。其中，51度电池版本可提供435公里的CLTC续航里程，而64度电池版本则可达到530公里。
“吉祥AIR”由云度汽车负责生产，车身尺寸为长4550mm、宽1860mm、高1515mm，轴距达到了2800mm，确保了宽敞的内部空间。车内配置同样引人注目，8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏为驾驶者带来了出色的视觉体验。车辆还配备了最大功率分别为147kW和150kW的两款驱动电机，提供了强劲的动力表现。
实际上，吉祥航空涉足汽车领域的消息早在2023年8月就已传出。而此次承担生产任务的云度汽车，作为早期入局的新势力车企之一，成立于2015年。然而，云度汽车的业绩在2020年出现了大幅下滑，前五个月的销量仅为三位数。幸运的是，2023年云度汽车被吉祥航空的母公司均瑶集团收购，从而迎来了新的发展机遇。
尽管“吉祥AIR”在设计上展现出了一定的原创性，但从产品力来看，它似乎还停留在4-5年前的水平。以最近上市的日产N7为例，这款车型最低配置的价格为11.99万元，电池容量为58度，CLTC续航里程高达540公里，轴距更是达到了2915mm。相比之下，“吉祥AIR”的产品力和性价比显然并不占优势，甚至不如一些合资品牌的电动车。
在当今这个竞争激烈的汽车市场中，新入局者要想取得成功，要么像小米那样推出具有颠覆性的爆款产品，要么就将性价比做到极致，以换取销量。然而，从目前的情况来看，吉祥汽车似乎并不具备这两方面的优势。因此，吉祥汽车未来的发展之路，无疑充满了挑战和不确定性。
