2025上海国际车展上，日产汽车以一场盛大的发布会，震撼展示了其在电驱化和智能化转型方面的最新成果。此次亮相的两款车型——全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV与“最家”纯电轿车N7，标志着日产汽车在中国市场加速推进其战略承诺。
日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在发布会上宣布，为满足中国消费者日益增长的多样化出行需求，日产汽车正加速导入均衡的产品组合，涵盖轿车、SUV、皮卡等多种车型，并提供燃油、纯电、插混、增程等多元动力解决方案。他透露，到2027年夏季，日产将在中国市场投放10款新能源汽车，其中日产品牌车型将从5款增至9款。
Frontier Pro PHEV作为日产全球首款插电式混合动力皮卡，在上海车展迎来了全球首秀。这款由郑州日产中日研发团队共同打造的车型，是郑州日产“全球多元越野平台”的首款全球化车型。它融合了全球最大新能源汽车市场的最新插电式混合动力技术，集成了日产全球和郑州日产数十年的皮卡经验。Frontier Pro PHEV不仅重新定义了皮卡的价值边界，也将推动郑州日产加速向“越野化、新能源化、国际化”迈进。
Frontier Pro PHEV凭借其“全场景电混科技”，实现了续航、动力、经济的最佳平衡。动力输出超过410匹马力，扭矩达到800牛米，拖重能力高达3.5吨。同时，它还能以纯电模式实现最高135公里的零排放行驶，达成了性能与环保的完美平衡。L2组合驾驶辅助系统的加持，让驾驶体验更加智慧与安全。
另一款备受瞩目的车型是东风日产“最家”纯电轿车N7。从概念车到开启全国预订，仅用了一年时间，这充分展示了日产汽车与合作伙伴东风汽车的“中国速度”。N7作为东风日产乘用车公司在本地开发的全新新能源天演架构下的首款纯电车型，以极致的舒适、智能、安心面向中国家庭用户。它搭载了AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助等五大行业领先科技。
马智欣强调，无论是N7还是Frontier Pro PHEV，都是从中国首发的全球车型。它们将依托日产汽车全球的经销商网络优势，走向世界，从而补充并丰富日产全球产品线。这正是日产汽车践行“在中国、为中国、向全球”战略承诺的最好证明。日产汽车将继续坚守这一承诺，结合日产全球实力和中国本地优势，持续加速电驱化、智能化转型，以更平衡的产品组合满足中国消费者的多元化需求。
日产Formula E Gen3 EVO赛车也在展台上惊艳亮相。作为首家参加国际汽联顶级电动汽车赛事的日本汽车厂商，日产汽车已经连续七个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛。在即将于5月底举办的Formula E上海站赛事中，日产车队将为中国观众近距离呈现电动赛车与顶尖赛车手的非凡魅力。
