近期，中国汽车流通协会发布了2025年4月份的“中国二手车经理人指数”（简称UCMI），数据显示该月指数为42.6%，较上月下滑5.6个百分点，同比亦下降3个百分点，显示出二手车市场当前处于不景气状态。
从2024年至2025年的趋势图中可以看出，二手车经理人指数在这段时间内有所波动。在4月份，受清明节假期影响，市场初期客流量有所减少。然而，随着月末各地春季车展的临近，车展促销政策开始生效，对二手车交易起到了一定的提振作用。
尽管有以旧换新政策的推动，增加了置换需求，但上海车展期间大量新车的发布使得消费者观望情绪加剧。因此，4月份二手车交易量相比3月有所减少。根据调查，表示市场需求“减少”的二手车经理人比例较上月有所上升，这主要是受到清明假期、新车上市以及价格波动等多重因素的影响。
在价格方面，4月份二手车收购价格与销售价格与上月基本持平。新车市场的价格波动对二手车市场的影响仍在持续，但并未导致二手车收售价格的大幅变化。
调查显示4月份二手车库存量有所减少。随着夏季的到来，二手车市场逐渐进入淡季。同时，受新车市场等因素的影响，车商为了降低风险，采取了谨慎收车的策略，降低了库存。不过，4月份的库存周转时间与上月持平，说明经销商仍采取快进快出的经营策略以减少库存风险。
在经营状况方面，认为4月份经营状况“一般”的二手车经理人比例增加，显示出市场面临一定的压力。这同样受到清明假期和上海车展新车上市等多重因素的影响，导致消费者观望情绪增加。不过，与上月相比，二手车经营状况的变化并不显著。
二手车经理人表示，虽然5月初各地车展促销政策将推动二手车交易量提升，但新车上市带来的消费者观望情绪还将持续。因此，预计5月份二手车交易量将有所提升，但仍处于不景气区间。综合测算，5月份二手车经理人指数的预期指数为45.2%。
中国汽车流通协会自2016年起开始发布二手车经理人指数，旨在通过搜集二手车市场信息，预测市场走势，辅助相关部门和企业进行决策，推动二手车行业的持续健康发展。该指数以50%为分界点，高于50%表示市场需求扩张，景气度高；低于50%则表示市场需求疲软，景气度低。
