在驾车前往加油站的日常里，许多司机面对92号和95号汽油之间每升近0.5元的差价，心中难免泛起嘀咕：价格更高的汽油是否意味着更“耐用”，能否让爱车跑得更远？
近期，社交媒体上流传着一种说法：“95号汽油比92号更耐用，因此更经济实惠。”这一观点引得不少车主纷纷改换高标号汽油，希望借此节省燃油开支。然而，这种说法真的站得住脚吗？让我们一同揭开迷雾。
根据我国《车用汽油》的国家标准，95号汽油和92号汽油的差别主要在于其研究法辛烷值。具体而言，95号汽油的辛烷值为95，由95%的异辛烷和5%的正庚烷混合而成，具有较高的抗爆震性能；而92号汽油的辛烷值为92，由92%的异辛烷和8%的正庚烷混合而成，抗爆震性能相对较低。这里的汽油标号仅代表其抗爆性能，而非品质等级，两种汽油在耐用性上几乎无差别。
为了验证这一点，中石化石科院曾针对不同辛烷值的汽油进行了油耗试验。在相同的试验条件和工况下，使用同一辆汽车对每种油品进行了两次重复实验，结果显示：92号汽油的平均油耗为6.462L/100km，而95号汽油的平均油耗为6.525L/100km。这表明，两者在油耗方面的差异微乎其微。
中石化石油化工科学研究院有限公司第十九研究室主任杨鹤指出，汽油的抗爆性能与其分子结构有关，如异辛烷等异构化分子以及乙醇、甲基叔丁基烷等含氧分子，能提高汽油的抗爆性能。然而，汽油的耐烧性和油耗与其标号无关，而是取决于发动机的设计。
专家表示，汽油发动机的压缩比决定了应选用何种标号的汽油。涡轮增压发动机由于压缩比较高，需要使用95号或更高标号的汽油。因此，发动机才是“挑剔”的主角。如果用错了汽油标号，可能会对发动机造成损害。例如，低标号汽油用于高标号要求的车，可能导致发动机功率下降、油耗上升，甚至损坏零部件；而高标号汽油用于低标号要求的车，则可能导致燃烧不充分、积碳增多。
杨鹤主任进一步强调，95号汽油比92号贵，并非因为其品质更高或更环保，而是由于加工成本和成分比例的不同。从原油加工的角度来看，辛烷值越高，加工深度越深，成本也越高。然而，对于大多数车型而言，使用92号汽油已经足够，无需纠结于高标号汽油的选择。
根据国内某权威机构2024年底发布的调查报告，国内83%的车型出厂时明确要求使用92号汽油，只有17%的车型需要95号或以上标号汽油。这意味着，绝大多数车主无需为高标号汽油的选择而烦恼。
杨鹤主任算了一笔账：以北京市为例，95号汽油的市场价为每升7.58元，而92号汽油为每升7.1元，差价约为0.48元。一辆车的平均百公里油耗为10升，如果选择95号汽油，每百公里将多花4.8元。而从经济性角度来看，不同标号的汽油在燃油经济性上的差异可能不到1%，即在整个油耗中，可能仅节省不到1元，最终反而可能多花3.8元。
