近日，深圳国际会展中心（宝安）迎来了2025（第三届）未来汽车先行者大会的盛大开幕，活动将持续两天，直至6月1日。此次大会吸引了众多业内人士的关注，并将持续为公众带来深度报道。
在大会的演讲中，赛力斯集团董事长张兴海分享了问界汽车在安全领域的卓越表现。据他透露，截至5月28日，问界汽车的自动紧急刹车系统（AEB）已成功避免了超过170万次潜在的碰撞事故，同时，该系统还为用户提供了超过12万次的主动服务。张兴海还宣布了一个好消息：问界车型的续保费用已经整体下降了20%，并有望进一步降低。
张兴海强调，未来的智能安全不仅仅是技术的简单堆砌，更是推动汽车科技创新和产业创新融合发展的核心动力。为此，赛力斯计划全面引入包括人工智能、数字孪生、大模型在内的前沿技术，旨在实现技术创新与智能安全的深度融合和共生进化。
回顾去年10月，华为常务董事、终端BG董事长余承东也曾分享过鸿蒙智行在智能驾驶安全方面的亮眼成绩。他提到，截至去年10月14日，鸿蒙智行品牌下采用华为CAS全向防碰撞系统的车辆，已成功避免了77.9万次可能的碰撞，其中仅在国庆节七天假期内，就实现了4.5万次的防碰撞。鸿蒙智行的自动驾驶里程已经达到了8.5亿公里，而在国庆七天假期内，更是完成了7700万公里的自动驾驶里程。
余承东还透露，尽管鸿蒙智行品牌下的车辆总数仅四十多万台，但其中使用高阶智能驾驶功能的车辆就超过了三十万台。他自豪地表示，虽然AEB前向防碰撞技术并非华为首创，但华为已经大幅提升了其性能。据他介绍，华为已经将AEB的前向刹停时速提升到了110公里、120公里，甚至部分产品能够达到130公里的时速刹停。华为还在行业内率先推出了CAS全向防碰撞系统，为行业提供了侧向防碰撞和后向防碰撞的解决方案。
