蔚来汽车创始人李斌在近期的一次沟通会上，以沉重的语气揭示了汽车行业一个不为人知的阴暗面——网络水军的泛滥。他透露，每个月用于抹黑蔚来的网络水军费用高达数千万之巨，这一数字无疑在行业内投下了一枚震撼弹。
李斌的表情中透露出无奈与愤慨，他直言不讳地表示，这些用于抹黑蔚来的费用，每月大约在3000万至5000万元之间。然而，令人无奈的是，蔚来方面对于幕后黑手一无所知，因为这些水军的操作手法极为隐蔽，难以追踪。
对于网络水军的存在，李斌早已表达了强烈的不满。在之前的直播中，他就曾痛斥网络造谣成本低廉、取证困难的问题，并呼吁社会各界给予支持。他甚至半开玩笑地建议，与其做水军，不如向蔚来法务部提供线索，因为收益会更高。
为了应对网络水军的恶意攻击，蔚来法务部今年以来一直在积极行动。他们不仅公开发布声明，面向社会征集针对蔚来的黑公关和网络水军的线索和证据，并承诺对提供有效线索者给予最高100万元的奖励。蔚来法务部还持续开展打击黑公关、水军及侵权网络账号的法律行动，取得了一定的成果。
然而，尽管蔚来法务部已经取得了阶段性的胜利，但面对每月高达数千万的水军费用，这些成果仍然只是冰山一角。李斌表示，这种情况不仅让蔚来感到困扰，也让整个汽车行业面临着严峻的挑战。
在竞争日益激烈的汽车市场中，蔚来遭遇的水军问题并非孤例。如何有效遏制网络水军的猖獗行为，净化行业竞争环境，已经成为整个汽车行业亟待解决的重要课题。这不仅关系到蔚来的切身利益，更关系到整个行业的健康发展。
