近期，在中国汽车行业的焦点盛会——2025中国汽车重庆论坛上，浙江吉利控股集团的一位高层领导杨学良发表了一番引人深思的言论。他指出，过去一年中，中国新能源汽车市场经历了从价格竞争到“内卷式”恶性竞争的转变，这种趋势不仅体现在产品价格的相互挤压上，还逐渐升级到了口舌之争乃至人身攻击。
杨学良直言不讳地表示，“内卷”现象，被视为经济界和学术界广泛认同的一种“自杀式”竞争模式，如今却在中国汽车行业内愈演愈烈，令人担忧。他警告说，这种“内卷式”的恶性竞争，可能会将整个中国汽车产业推向危险的边缘，面临集体崩溃的风险。
面对这样的行业环境，杨学良强调，吉利集团将坚守原则，不参与任何形式的“内卷”竞争。他明确表示，吉利将继续走开放式良性竞争的道路，秉持合作共赢、外延发展的市场竞争原则，致力于打造一个健康、有序的行业生态。
在杨学良看来，吉利不会仅仅依赖价格战来赢得市场。他强调，吉利将在保持价格优势的同时，更加注重价值、技术、品质、服务、品牌以及企业道德等方面的竞争。这种全方位、多维度的竞争策略，旨在为消费者提供更优质的产品和服务，同时也为行业的可持续发展贡献力量。
杨学良还提到了企业自律的重要性。他认为，依法合规经营是企业自律的前提，只有严格遵守法律法规，才能确保行业的健康发展。他呼吁所有汽车企业共同维护行业秩序，共同抵制不正当竞争行为。
杨学良的这一番言论，无疑为中国汽车行业的未来发展提供了重要的思考方向。在竞争日益激烈的市场环境中，如何保持企业的良性竞争和健康发展，成为了所有汽车企业需要共同面对的重要课题。
