在新能源汽车智能化、电动化的浪潮中，汽车行业的竞争格局正经历深刻变革，车企间的分化趋势愈发明显。广汽传祺，作为国内汽车制造商的重要一员，其市场表现成为这一变革的缩影。
据最新数据显示，广汽传祺在2025年初的几个月里，销量遭遇了显著波动。今年1月，广汽传祺的销量为18327辆，与2024年1月的33799辆相比，下滑幅度达到了45.78%。随后的2月，销量略有回升至18449辆，但同比仍下滑0.12%。进入3月，销量有所反弹，达到32465辆，但同比仍下滑2.25%。然而，这种势头并未持续，4月销量再次下滑至24650辆，同比下滑34.67%，环比也下降了24.07%。5月份，销量继续维持在低位，为23564辆，同比下滑28.34%。
面对销量压力，广汽传祺在产品线上进行了全面布局，从SUV、轿车到MPV，均有新品推出。其中，传祺向往S7作为电动化、智能化的关键车型，承载着广汽传祺销量提升的重任。然而，自今年3月上市以来，向往S7的销量表现并未达到预期。3月销量仅为1270辆，4月也仅达到2977辆。这与官方宣称的上市12小时大定破万，大定量达到10258台的盛况形成了鲜明对比。
广汽传祺在新能源领域的探索并未止步。今年以来，广汽集团发布了“番禺行动”，旨在加速自主品牌整合，计划到2027年实现自主销量占比超60%。在此背景下，广汽传祺加速推进新能源产品的丰富和升级。然而，面对日益激烈的市场竞争，广汽传祺仍面临诸多挑战。
从广汽传祺的市场表现来看，尽管在产品布局和新能源发展上做出了诸多努力，但销量下滑的趋势并未得到有效遏制。这反映出，在当前汽车行业变革的关键时期，广汽传祺仍需要更加精准的市场定位和产品策略，以应对日益激烈的市场竞争。
