丰田汽车近期在海外揭晓了其全新一代RAV4，该车继续沿用TNGA-K平台打造，动力系统上则提供了燃油、混动以及插电混动等多种选择，以满足不同市场的需求。此次发布的RAV4在外观设计上大胆创新，推出了多款风格，让人不禁好奇，哪一种设计能够捕获中国消费者的心。
先聚焦于普通版本。新车前脸采用了丰田最新的家族设计语言，C字形大灯组极具辨识度，中央由一条贯穿式饰条相连，层次分明。下方则是网状无边界式格栅，搭配通风口设计，整体风格仿佛是丰田bZ4X与全新凯美瑞的融合。
接下来看看GR SPORT套件版本。这个版本的前脸配备了大尺寸网状格栅，充满了GR风格，两侧还设计了通风口等空气动力学元素。尾部则配备了大尺寸扰流板，加上前后大灯、包围以及外后视镜等处的熏黑处理，运动气息扑面而来。GR SPORT版本还配备了20英寸轮圈，悬架系统也进行了运动化调校。
最后，我们来看看Woodland套件版本。这个版本主打户外风格，前脸采用了六边形大尺寸进气格栅，内部嵌入了LED灯组，提升了夜间行驶的视野。它还配备了车顶行李架和全地形轮胎等装备，以满足越野爱好者的需求。
在内饰方面，全新RAV4首次应用了Arene软件架构，中控台由12.9英寸大屏和12.3英寸液晶仪表组成，内置了丰田最新的多媒体系统，支持底盘影像、CarPlay以及Android Auto手机互联。方向盘造型硬朗，电子挡把的设计使得储物空间得到了提升，同时保留了大量的物理按键。
动力方面，预计国产版本将搭载丰田第五代混动技术，由2.5L发动机与电机组合而成，两驱版最大功率为226马力，四驱版则达到236马力。新车还将推出插电混动版本，最大功率为320马力，配备22.7千瓦时电池，纯电续航里程可达100公里（WLTP工况），意在更好地与国内新能源车型竞争。
全新一代RAV4的问世，不禁让人回忆起1994年它首次亮相时，开创了城市SUV的先河。如今，这款新车是否能够再次引领潮流，让我们拭目以待。RAV4在1997年还推出过纯电版车型，当时的续航里程就达到了190公里，这一历史细节或许让不少车迷感到惊喜。对于这样一款集多种风格于一身的RAV4，中国消费者是否会买单，让我们在市场中寻找答案。
