近日，汽车行业迎来了一场旨在缓解内卷现象的实质性变革。广汽集团于6月10日晚8点01分，在其官方公众号上率先发声，承诺将供应商付款账期缩短至不超过60天。
紧接着，中国一汽、东风汽车、赛力斯集团以及吉利汽车集团纷纷响应，在短短数小时内，通过各自的微信公众号及社交媒体平台，宣布了类似的缩短供应商支付账期的决定，均承诺在60天内完成支付。
这股改革浪潮并未停歇，次日凌晨1点28分，比亚迪汽车也加入了这一行列，宣布将统一供应商支付账期为60天内。
这一系列举措的背后，是国家层面对中小企业权益保护的加强。《保障中小企业款项支付条例》经过修订，已于2024年10月18日正式通过，并将于2025年6月1日起正式施行。新条例不仅回应了企业的关切，更对采购方的行为进行了严格约束，为中小企业应收账款提供了国家级别的法律保障。
业内人士指出，长期以来，车企拖欠货款的现象屡见不鲜，导致众多中小供应商面临资金链紧张甚至断裂的风险。此次政策高压与行业自律的双重推动，无疑将引发汽车产业链的一次深刻洗牌。
网友们对此反应热烈，纷纷表示：“60天的账期，如果能严格执行，不玩猫腻，对某些车企的现金流将是严峻考验。希望更多车企能够跟上，别耍手段拖延合同签订，也别用非现金支付的方式规避。为那些严格执行的车企点赞！”
这一系列积极的变化，不仅体现了车企对供应商利益的重视，也预示着汽车行业正朝着更加健康、可持续的方向发展。
