近日，比亚迪凭借超级e平台技术及全新汉L和唐L车型的发布，在汽车行业掀起了波澜。6月9日，在郑州举办的技术解析与体验会上，比亚迪汽车工程研究院的高级工程师向媒体深入剖析了超级e平台及“兆瓦闪充”技术的创新亮点。
比亚迪超级e平台的问世，标志着纯电车型补能效率这一长期瓶颈的突破。该平台凭借1000V电压系统、10C充电倍率和1兆瓦闪充功率，重新定义了20万元以上纯电市场的技术标准，引领中高端纯电车型进入兆瓦闪充的新纪元，实现了与燃油车相媲美的补能速度。
超级e平台作为全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，将电池、电机、电源等核心部件均提升至1000V水平，引领电动车进入千伏时代。同时推出的“闪充电池”支持1000V充电电压和1000A充电电流，实现了量产车型中前所未有的1兆瓦充电功率，让充电速度达到了“1秒2公里”的惊人水平，极大提升了用户的出行便捷性。
汉L和唐L作为比亚迪的旗舰车型，分别定位为年轻人的首选旗舰轿车和大家庭的新旗舰SUV。这两款车型全系标配超级e平台，创造了16项全球领先的技术纪录。新车搭载了全域千伏高压架构、闪充电池和3万转电机，展现出超越赛用级的技术性能。
在充电方面，汉L和唐L展现出断档式的领先优势。它们支持10C全球量产最大充电倍率和1000kW全球量产最大充电功率，仅需5分钟闪充即可行驶400公里。兆瓦闪充技术彻底解决了用户的充电焦虑，将充电体验从“人等车”转变为“车等人”。
超级e平台还提供了全场景充电解决方案。汉L和唐L标配智能升压技术，不仅兼容500V和750V公共充电桩，还支持双枪充电，使充电功率翻倍。即使在单枪快充模式下，得益于闪充电池的强大充电能力，也能在电量高达90%时维持高充电功率，相比行业平均水平节省40%以上的充电时间。同时，闪充电池自加热技术让寒冷地区的充电速度提升53%，确保低温环境下也能实现快速充电。
伴随着汉L和唐L的上市，比亚迪在全国范围内迅速铺开首批500个“兆瓦闪充站”，并同步建设4000多座“兆瓦闪充站”。比亚迪与国内多家头部充电运营商展开合作，共同推动兆瓦闪充站的普及，让用户能够更快、更直观地体验到兆瓦闪充带来的极致体验。
在解析会上，媒体还参与了新车试驾、双枪超充和兆瓦闪充技术充电体验。试驾过程中，媒体深刻感受到了汉L和唐L搭载的3万转电机带来的极致动力，以及智能化技术矩阵带来的便捷操作。新车全系标配的DiLink150智能座舱高阶版，实现了“AI上车”，语音响应时间提升25%，让对话更加流畅自然。
汉L和唐L还标配了“天神之眼B”智能驾驶辅助激光版，支持高快领航、城市领航，同时具备AEB和智能泊车功能。在实际体验中，这些功能展现了出色的安全性和便捷性，表现位居行业前列。新车还配备了整合云辇预瞄功能的高阶底盘，利用前视摄像头提前感知路况，实时调整车身姿态和悬架阻尼，带来更加舒适平稳的驾驶体验。
汉L和唐L的上市，不仅为20万元以上纯电市场树立了新的技术标准，还推动了主流中高端纯电车型进入全域千伏时代。兆瓦闪充技术的普及，彻底解决了纯电车型的补能焦虑，为纯电车型的普及扫清了最大障碍。同时，汉L和唐L插混车型也同步上市，为用户提供了更多选择。全系售价在20.98-28.98万元之间，以原创设计、划时代技术和全维安全，为用户带来智电融合的旗舰级出行体验。
