在近期于杭州举办的EAC2025易贸汽车产业大会及展览会上，爱知高斯（SAG）公司的副总经理郭亮向与会媒体深入介绍了公司在新能源汽车空调压缩机电机领域的创新技术与全球化战略蓝图。作为一家由日本爱知集团与中国厦门钨业携手打造的合资企业，SAG自2011年成立以来，始终专注于新能源汽车空调压缩机电机的研发制造，凭借其深厚的永磁型电机及高压平台技术积累，在中国市场稳扎稳打。
郭亮指出，SAG的核心竞争力在于其独特的“日本技术+中国成本”双轮驱动模式，以及对客户需求的高度敏感与快速响应。SAG的产品线广泛覆盖空调压缩机电机及相关配套设备，已赢得多家国际知名汽车制造商及国内领先车企的信赖与合作。
在技术创新方面，SAG近期荣获的“永磁型电机及装置”专利（专利号CN222029707U），通过精密设计齿部与转子夹角，成功降低了转矩脉动与噪音，这一技术已率先应用于新能源汽车空调压缩机电机，并有望拓展至更多高压产品线。郭亮表示，SAG通过模具微调，能够精准匹配客户的仿真需求，实现高效降噪与低损耗。
针对高压平台技术，SAG已具备24V至1000V电机的量产能力，并提前完成了对碳化硅器件适配及抗电晕铜线的冷媒测试与小批量装机验证，确保直接供货能力。郭亮透露，SAG通过优化磁路设计与定子铁芯结构，实现了功率密度与效率的提升，同时降低了材料成本。
面对新能源汽车行业的激烈竞争，SAG采取了一系列降本增效措施。在材料选择方面，SAG与高性价比供应商紧密合作，并提前验证其产品性能；在设计升级上，采用更薄的叠片结构与铁芯注塑工艺，减少材料浪费；在质量控制上，通过自动化生产线与AI技术，降低了生产损耗，提升了良品率。郭亮强调，SAG在降本增效的同时，始终坚守品质底线，确保产品性能不受影响。
在全球化布局方面，SAG正积极评估在东南亚设立工厂的可能性，以应对欧美对华电动汽车加征关税的挑战。同时，SAG依托母公司爱知电机株式会社的技术支持，通过本地化研发团队，缩短了响应周期，更好地适应国内客户“半年量产”的开发节奏。郭亮坦言，面对国内车企自研电机的趋势，SAG正积极从“零部件制造商”向“技术解决方案提供商”转型，探索与其他产业链环节的协同创新。
