近日，有消息称阿维塔在智能驾驶技术自研领域迈出了重要步伐，计划在Momenta方案的基础上进一步开发，并将这一技术应用于未来的海外车型。这一消息引发了业界广泛关注。
据了解，阿维塔正积极组建一个涵盖智能空间、底盘、架构等多个领域的智能驾驶和智能座舱研发团队。该团队规模庞大，接近300人，显示了阿维塔在智能化技术方面的雄心和投入。近期阿维塔对内部团队结构进行了调整，将智能化自研团队与非自研团队整合至平台技术开发部门下。此次调整中，原自研负责人胡成太调往长安，而智能化团队的整体管理则由副总裁江谦接掌。
面对外界的询问，阿维塔方面回应称，关于是否自研座舱和智能驾驶技术，这属于公司的商业秘密，不便透露过多细节。同时，公司也确认了管理层有所变动，但强调这种分工调整属于正常的人事变动范畴。阿维塔还透露，目前其智能座舱、驾驶、底盘、架构等智能化团队的总人数（包括自研和非自研）已远超300人。
阿维塔是由长安汽车、华为和宁德时代三大巨头共同发起成立的。在这一合作框架下，长安汽车负责整车的设计、生产和销售工作；华为则提供智能化的解决方案（HI模式）；宁德时代则专注于为阿维塔提供全系标配的高性能电池。去年8月，阿维塔科技以高达115亿元人民币的价格收购了华为全资子公司深圳引望智能技术有限公司10%的股权，由此成为该公司的第二大股东。
市场方面，阿维塔的表现同样引人注目。就在不久前的6月7日，阿维塔宣布其品牌累计销量已突破15万辆大关，产品平均售价超过27万元。这一成绩无疑是对阿维塔产品品质和市场竞争力的有力证明。而在今年5月，阿维塔的单月销量更是达到了12767辆，同比增长高达179%，创下了历史新高。阿维塔已连续三个月销量破万，展现了强劲的市场增长势头。
不仅如此，阿维塔还在积极拓展海外市场。5月底，阿维塔宣布正式进军香港市场，并带来了其首款车型——阿维塔11。这款车型提供了Premium版和Max版两款配置，官方指导价分别为51.38万港元和60.88万港元（按当前汇率计算，约合47万元人民币和55.7万元人民币）。这一举措标志着阿维塔在国际化道路上迈出了坚实的一步。
随着智能化技术的不断发展和市场的持续扩张，阿维塔正以其独特的竞争优势和强大的技术实力，在新能源汽车领域书写着属于自己的辉煌篇章。
