近期，山东省持续遭遇高温天气的炙烤，对新能源车车主而言，这无疑是一场对车辆保养智慧的考验。为了帮助大家安然度夏，以下是一套精心整理的新能源车高温天气养护攻略。
首要关注的是电池养护。在炎炎夏日，尽量避免让爱车长时间暴露在烈日之下，选择地下停车场或树荫停放是明智之举。若条件有限，只能露天停放，不妨使用遮阳挡为电池降降温。要知道，电池长时间暴晒会导致温度攀升，加速老化，续航能力大打折扣。据测试，暴晒一天后，电池续航可能减少10至20公里。
充电时机的选择同样重要。高温时段，尤其是正午，尽量避免充电，改选清晨或傍晚更为适宜。若充电过程中发现电池温度异常，应立即停止充电并联系售后服务。一般而言，电池温度超过45℃就应提高警惕，超过55℃则风险显著增大。日常使用中，建议电量保持在20%至80%之间，长途出行可充至90%，避免满放满充。车辆闲置时，电量维持在50%左右较为理想。当电量低于20%时，应及时充电，且车辆不宜连续停放超过3天。
充电环节也不容忽视。选择通风良好、阴凉的充电站至关重要，避免充电桩直接暴露在阳光下。当环境温度超过35℃时，可打开电池舱门辅助散热。充电时，切勿在车内停留或睡觉，更不应边充电边使用空调，以免给电池带来额外负担。
雷雨天充电更需谨慎。暴雨天气下，应暂停户外充电。拔枪前，务必确认充电接口干燥，以防短路。选用正规厂家的充电桩，不仅品质有保障，还具备高温预警功能，为您的充电安全保驾护航。
散热系统的维护同样关键。高温天气下，散热系统工作强度加大，需定期检查。定期清理散热器上的灰尘和杂物，确保散热风扇正常运转，检查冷却液液位和质量。一旦发现电池风冷或水冷系统故障灯亮起，应立即前往维修点检修。
轮胎保养也是夏季不可忽视的一环。夏季应定期检查轮胎气压和磨损情况。一般夏季胎压可比标准值低5%至10%，以防止胎压过高导致爆胎。定期清理胎纹内的石子等杂物，若轮胎磨损严重，应及时更换新胎。
空调使用也有窍门。出发前10分钟，可通过APP远程开启空调，提前给车内降温，减轻电池负担。车外空气质量差时，使用内循环可提升制冷效率、降低能耗。但也要适时切换外循环，保持车内空气新鲜。不过，车内外温差过大时，外循环可能导致续航里程损失50%以上，因此建议多用内循环。每月检查空调滤芯，夏季粉尘多，每5000公里或3个月清理一次，脏污严重时及时更换。
还有一些细节不容忽视。切勿在车内放置打火机、香水、罐装喷雾等高温易爆物品，以及老花镜、放大镜等聚光产品，以防发生危险。驾驶过程中，应保持平稳，避免频繁变速、急加速和急刹车，这些行为都会对电池造成冲击，缩短电池寿命。利用APP实时查看电池状态、温度等信息，发现异常及时处理。部分新能源汽车支持电池热管理系统升级，可咨询厂家或经销商进行升级，提高电池散热效率。
