吉利汽车近期正式揭晓了其最新的技术成果——雷神AI电混2.0系统。这一创新系统搭载了吉利自主研发的AI大模型，旨在全面提升电混动力性能与能效。据官方数据，该系统在实际道路测试中，即使在亏电状态下，百公里油耗也能低至2.5升，综合续航里程更是突破了2100公里大关。而首次搭载这项前沿技术的车型，将是吉利银河系列的A7 EM-i。
吉利银河A7 EM-i作为品牌的中型插电式混合动力轿车，其设计同样引人注目。车身线条流畅，前脸采用了星环式贯穿灯带，搭配犀利的灯组设计，赋予了车辆极高的辨识度。下方进气口的造型夸张，为整车增添了不少运动气息。车身尺寸方面，A7 EM-i的长宽高分别为4918毫米、1905毫米和1495毫米，轴距达到2845毫米，确保了宽敞的内部空间。
内饰设计上，A7 EM-i同样采用了全新的风格，双辐式多功能方向盘、大尺寸液晶仪表以及悬浮式中控屏，共同营造出现代且科技感十足的氛围。车内还巧妙地加入了氛围灯，进一步提升了整体的精致感。中控岛台上设有带可翻折盖板的杯架以及多种控制按键和旋钮，搭配木纹饰板和亮黑饰板，细节之处尽显品质。
在动力方面，A7 EM-i搭载了由1.5升发动机组成的插电式混合动力系统，最大功率达到112马力。参考已经上市的银河星耀8 EM-i车型，预计A7 EM-i的单电机最大功率为238马力，系统综合功率则高达350马力。传动系统匹配的是单挡DHT变速箱，提供了60公里和130公里两种CLTC纯电续航里程选择，对应的CLTC综合续航里程分别为1500公里和1600公里。
吉利还透露了其电混领域的另一项重要布局——雷神EM-P AI电混技术，该技术将首次应用于银河M9车型上。M9的亏电油耗控制在4升级别，满电满油状态下续航里程超过1500公里，0-100公里/小时加速时间最快仅需4.5秒，展现了吉利在节能与性能兼顾方面的强大实力。雷神AI电混2.0系统的发布，标志着吉利在电混技术上的又一次重大飞跃，实现了性能、节能、电感体验以及安全性的全面提升。
